兰格钢铁

一周国际行业概览（1.22-1.26）

【国际行情】波罗的海指数上涨 而海岬型船运价下跌：  近两周内，波罗的海交易所主要海运指数周一首次上涨，主要原因是巴拿马型船运价坚挺，但海岬型船运价小幅下跌。 在连续9个交易时段下跌后，追踪干散货船的综合指数上涨4点或0.36%至1129点。包含海岬型船、巴拿马型船、超灵便型船和灵便型散货船在内的波罗的海综合指数上周五下跌至1125点，触及五个月以来的最低值。 巴拿马型船指数上涨29点或2.18%至1362点。巴拿马型船日均收入上涨227美元至10920美元。巴拿马型船通常装载6-7万吨货物。海岬型船指数连续五个月下跌，跌幅48点或3.22%至1445点。上周该指数下跌35%，势过去两年间的最大周度跌幅。 海岬型船日均收入下跌113美元至11458美元。海岬型船通常承载15万吨散货，如矿石和煤炭。超灵便型船指数上涨2点至913点，而轻便型散货船指数上涨1点至585点。受经济增长驱动 2017年全球粗钢产量同比上涨5.3%：  周三发布的工业数据显示，2017年全球粗钢产量上涨5.3%。产量上涨的主要原因是全球经济复苏提供增长动力，与此同时，尽管中国政府不断在限产防治污染方面做出努力，产量依旧有所上涨。世界钢铁协会发布的包含66国在内的2017年全球粗钢产量达到16.91亿吨，2016年产量为16.06亿吨。中国产量同比上涨5.7%至8.317亿吨。但未来几月内，中国粗钢产量预计将继续因限产防治雾霾而有所下跌，限产时间为11月中至3月中。世界钢协数据显示，12月全球产能利用率为69.5%，同比上涨1.8个百分点，产能利用率上涨主要归功于中国去产能政策。 从2016年初开始，北京淘汰1.15亿吨合法产能和1.2亿吨非法产能，去产能行动推动中国及全球钢价同时上涨。价值9000亿美元的钢铁业是世界经济健康发展的衡量标准之一。