兰格钢铁

三星重工再获液化天然气运输船订单

发表日期:2019-01-07 08:39:52 兰格钢铁

12月31日,韩国三星重工宣布,已再次收到价值约1.9亿美元的液化天然气(LNG)运输船订单,这是最近三星重工一连串订单中最新的一笔。

据悉,该笔订单来自一家欧洲船东,并要求该船在2021年3月前交付。不过,在交付该订单之前,三星重工还需交付中国某船东于去年12月订购的4艘液化天然气运输船订单。

2018年,三星重工造船厂订单总数达49艘,其中包括18艘液化天然气运输船、13艘集装箱货运轮、15艘油轮及3艘特殊用途船。据介绍,2019年,三星重工目标共获得价值82亿美元的造船订单。

海外数据研究机构克拉克森研究(Clarkson Research)表示,今年全球新造液化天然气运输船订单最高有可能达到69艘,将高于2018年的65艘订单和2017年的17艘订单。其中,中国对液化天然气的使用总量日益增加,以及全球普遍将液化天然气视为一种更环保的清洁燃料,在一定程度上推动了液化天然气全球范围内运输的需求,进而催生了天然气运输船生产订单的不断增加。克拉克森研究机构表示,预计从2020年到2027年时间内,平均每年将新增液化天然气运输船订单63艘。

2018年,韩国的造船企业接受了全球超过80%的液化天然气运输船建造订单。根据韩联社此前报道,在这些订单的支持下,韩国三大造船企业现代重工、三星重工和大宇造船与海洋工厂全部实现了既定的2018年订单目标,三家造船企业分别获得了价值133亿美元、57亿美元和68.1亿美元的定单总额。

如果仅按订单价值计算,这三家造船企业将是全球排名前三甲的世界级造船商。

相关阅读
兰格钢铁1月7日晨报[08:35]
兰格钢铁价格指数(LGMI)第01周(18.12.31-1.4)[01-04]
【钢铁业】创新驱动 减量发展[01-04]
1月4日(14:35)河北普阳钢铁中厚板锁价政策[01-04]
Lgmi:一周钢铁行业概览(1月2日-1月4日)[01-04]