包钢“两会”、包钢股份“两会”和钢管公司职代会召开之后,一个新的名称“四降两提”渗透到每个职工心中。点检维护作业部紧紧围绕“降成本,提效率”开展各项工作,深挖设备潜能落实“四降两提”工程。
在深挖备件修复潜能降低修复成本方面,2018年180作业区备件修复费用高达1438.05万元,经过对2018年备件修复情况分析,制定了2019年目标值1335.90万元,整体降幅要达到7.1%。首先,延长使用寿命。通过对穿孔机钢丝绳材质的改进以及下轴轧辊侧关节做防护等措施,将原使用寿命增加1倍,可节约费用28.3404万元。其次,推进标准化作业。通过对抱辊装配的标准化及润滑的改善,使抱辊辊子消耗由2018年的79件降为60件,可节约费用8.8464万元。再次,降低采购与修理单价。降低润滑链主动轮从动轮、冷却器、伺服缸修理单价,可节约费用12.8789万元;减少外协人员,降低人员单价,可节约费用32.5万元。最后,自主修复。对限动减速机、连轧2、4架减速机、伞齿箱、卷筒、夹紧机构、复滚珠丝杠节等进行修复,可约费用28.5816万元。通过深挖备件潜能,降低修复成本。
在深挖点检维护潜能提升作业率方面,2018年180作业区机械液压故障30545分钟,平均每月2545分钟,影响作业率5.7%,平均每月超1225分钟。针对事故频发部位,组织技术人员进行专项攻关和长寿化。对于关键和重要更换件开展技术攻关,如抱辊、小车、传动轴、芯棒支撑机架、夹送辊、回转臂、排锯区域功能恢复等。针对攻关项目制定计划表和激励机制,落实责任人和时限,党政领导和主管亲自挂帅保落实、保进度、保效果。
点检维护作业部坚持以问题导向,转变设备管理理念和工作思路,以点检为核心,夯实设备基础管理,严格落实设备润滑保养制度、大力推行设备周期管理和标准化作业,强化过程管控和自主维修,弘扬“工匠精神”,抓好细节管理,推进预知维修模式和精益维修模式。