兰格钢铁

包钢添力京津冀发展新引擎 260公里高速钢轨贯通“京雄大动脉”

4月15日9时28分，京雄城际铁路北京段施工现场，第一组500米钢轨落在轨道板上，标志着这条连接北京与雄安新区的大动脉开始线上轨道铺设。 与此同时，几百公里外的草原钢城，火红的钢轨行进在包钢股份轨梁厂的生产线上，上演着声、光、热的交响曲。京雄城际铁路北京段所使用的260公里钢轨将全部从这里供出。 京雄城际铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，正线全长92.783公里。该线路建成后，雄安新区可直达北京、天津、石家庄等京津冀主要城市，连接华中、华南、西北、西南、东北等不同地区，实现与北京、天津半小时交通圈，与石家庄1小时交通圈。如此一来，京津冀区域高速铁路网结构将得到进一步完善，对于提高雄安新区对全国的辐射能力，促进京津冀协同发展，具有十分重要的政治和经济意义。