导语:在中国内外部环境发生深刻变化的背景下,中国汽车产业在经历了28年持续增长后首次出现负增长,进入市场和产业结构的调整期,未来3-5年将是汽车产业攻坚克难的关键阶段。自2018年7月起中国汽车产销量已连续13个月下滑。今年上半年汽车行业是制造业中唯一下降的行业。尽管7月降幅有所收窄,但前7个月的产乐下滑仍超过10%。
钢厂库存逐步减少
截至发稿日,据不完全统计:山东优特钢厂棒材总库存22.63万吨,较上周减少0.04万吨,环比降0.11%,较去年同期增加6.15万吨,同比增加36.78%。
截至发稿日,据不完全统计:江苏优特钢厂棒材总库存32.87万吨,较上周库存减少2.83万吨,环比下降6.54%,较去年同期上升0.25万吨,同比上升0.61%。
市场价格主稳个跌
今日国内特钢市场价格主稳个跌。据兰格钢铁云商平台监测数据显示,国内重点城市,45#碳结钢85mm平均报价3935元,40cr合结钢85mm平均报价4108元,比上个交易日价格下跌7元。
市场方面:现主流45#碳结钢市场价格,淮钢3810元,杭钢3820元,南钢3790元,东方3770元,鲁丽3750元,莱钢3880元,西王3840元,巨能3850元,广富3770元,富伦3730元,江鑫3750元,青钢3840元,湘钢4000元。以上价格除青钢跌20元外,其他价格均报稳。市场前期因供需矛盾激化,钢厂限产、减产范围扩大,供应量有所缩减。据了解,本次库存出现下降,是因为随着前期钢价快速下跌,刺激多地钢厂联合减产保价,使得产能释放节奏放缓。
综合来看,今早开盘,期螺震荡下行,受此影响市场情绪略显悲观,整体市场成交较清淡。国内优特钢市场价格报稳居多,个别资源受钢厂价格下调影响。由于近期上游原材料价格涨跌频繁,导致市场观望态度偏多,市场需求持续冷清。商家对后期市场行情并不看好,普遍认为后期价格将会继续下跌。部分品种的社会库存许久以来首次出现下降,尤其是在台风过境,各地阴雨天气普遍,出货受影响的情况下,库存下降更显得弥足珍贵,这或将可以说明下游需求开始逐渐好转。预计明日钢厂旬价会以下调为主。