一、热轧卷板年内运行逻辑回顾
2022年热轧卷板市场整体从2021年的“政策市”回到由基本面主导,特别是需求端影响力逐渐加强。整体来看,2022年虽然政策面仍对于市场带来一定影响,但是影响力逐渐转弱,特别是在低需求强预期的大环境之下,无论是政策影响的力度还是深度都有所减弱,市场业者把关注点逐渐放到供需方面。
2022年国内热轧卷板产能仍处于扩张期,新建产能集中释放,而需求面临萎缩,叠加疫情不断发酵也在一定程度上对于需求端带来一定扰动,拖累热卷价格节节下行。
整体来看,2022年一季度市场仍处于“强预期”主导之中,特别是乌俄战争因素将热轧卷板价格推升至年度以来高点。而后期4-7月份受出口需求下降、国内需求好转受限以及美联储加息因素共同影响,热轧卷板价格跌势难止,市场价格在7月中下旬跌破4000元关口。8-12月份市场整体呈现区间震荡行情,虽然期间行情小有反复,但仍围绕着低需求的逻辑进行波动,“金九银十”呈现旺季不旺的格局,市场整体购销谨慎的心态贯穿始终。及至11月中下旬到12月份,受国内政策面以及业者对于后市预期向好支撑期货盘面试探高位,提振现货价格跟随上调,但受需求见顶的情况影响,市场整体交投维持偏弱情况。
1、热轧卷板价格年度对比分析
2022年热卷价格呈现震荡下行局面,整体呈现为前高后低。据兰格钢铁网监测数据显示,2022年国内热卷均价为4552元,同比下跌856元,但较2020年同期仍上涨650元。2022年以来热卷市场整体影响因素纷繁复杂,从2021年的政策市逐渐回归到基本面,但受宏观因素影响表现增加。整体来看,热卷均价最高值出现在3月上旬为5379元,主要受乌俄战争因素影响,海外需求增加带动国内热卷出口因素利好市场成交上涨;最低值出现在7月份为3840元,受需求弱势以及美联储加息预期影响,热卷价格迎来快速下跌行情。
2022年全年热卷南北价差基本处于不畅的局面,特别是部分时段南北价差呈现倒挂的局面。多数时间南北价差低于运费成本,导致市场资源难以实现资源流通,究其主要原因还是在于需求端表现弱势。
2、关联品种价格对比
2022年热卷与中厚板价格走势高度一致,两者价差呈现先收缩再扩大然后再度收缩的局面。从数据方面来看,中厚板与热卷价差最高值出现在7月中旬为443元,当时受美联储加息预期影响,热卷期货盘面震荡下行利空热卷价格跌势加剧,而中厚板受需求面支撑价格相对抗跌性较强,导致两者价差有所扩大;最低值出现在4月初为16元。另外,进入11月份以来,特别是11月下旬,中厚板与热卷价差持续收窄,主要原因在于热卷市场受强预期提振期货盘面走强,带动现货价格节节攀升,但需求低迷的情况并未有明显改观;而中厚板市场交投更加侧重于基本面,上涨相对缓慢,综合影响下,两者价差持续收窄。
2022年热卷与带钢价差持续收窄。据兰格钢铁网统计数据显示,全国热卷均价4621元,带钢均价4567元,均值差值55元。热卷与带钢差值最高出现在1月初为123元,最低值出现在10月底为-10元。整体来看,卷带替代作用有所减弱。
3、热轧卷板期现价格对比
2022年上半年热卷基差总体走势符合预期,主要在于热卷产能释放快,卷螺倒挂,利空热卷估值进入低区价导致基差拉阔;下半年特别是10月份重要会议之后,受政策释放不足影响,市场预期有所转弱,叠加原料负反馈以及宏观利空的因素综合影响,期卷跌幅加速,而现货受库存以及采购成本等支撑跌幅不及期货盘面,导致基差扩大。
二、国内热轧卷板产线介绍及产量分析
1、 热卷轧机装备分布及区域分布情况
产线 | 条数 | 产能(万吨) |
1420mm线及以下 | 5条 | 1200 |
1450mm线 | 12条 | 2740 |
1580mm线 | 14条 | 4546 |
1700mm线 | 8条 | 2798 |
1780-1880mm线 | 32条 | 10923 |
2050mm线及以上 | 18条 | 7534 |
ESP | 7条 | 1550 |
合计 | 96条 | 31291 |
热轧卷板供需平衡表(万吨) | |||
2021年 | 2022全年E | 同比增减 | |
产量 | 24358 | 23692 | -666 |
进口 | 254.41 | 206.66 | -47.75 |
出口 | 1059.12 | 1135.82 | 76.7 |
期初库存 | 192.56 | 211.42 | 18.86 |
期末库存 | 208.92 | 187.27 | -21.65 |
总需求 | 23569.65 | 22738.69 | -830.96 |
3、下游需求情况分析
3.1汽车产销情况统计
2022年我国汽车产销情况较去年同期均有明显上升,创近三年以来高位。据中汽协数据显示,2022年1-11月,汽车产销分别完成2462.8万辆和2430.2万辆,同比分别增长6.1%和3.3%。其中,新能源汽车市场占有率继续增加,1-11月,新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆,同比均增长1倍,市场占有率达到25%。
3.2家电产量情况统计
国家统计局数据显示,2022年1-11月份四大家电产量总量为54643.9万台,同比增加9377.3万台。具体细分品种来看,空调累计产量20449.4万台,同比增长2%;冰箱累计产量7917.5万台,同比下降3.7%;洗衣机累计产量8271.1万台,同比增长4.5%;彩电累计产量17851.3万台,同比增长7.8%。
3.3挖掘机销量
据中国工程机械工业协会对26家挖掘机制造企业统计,2022年1-11月,共销售挖掘机244477台,同比下降23.3%;其中国内145738台,同比下降43.7%;出口98739台,同比增长64.9%。随着四季度至明年行业基数进一步下降,行业增速或同比好转,国际化有望成为后续一大亮点。
3.4集装箱产量
2022年1-11月全国金属集装箱产量14268.7万立方米,同比下降8710.4万立方米或37.91%。
五、全国库存情况分析
1、热轧卷板社会库存
2022年热卷社会库存波动范围有所收窄。截至2022年12月23日,全国热卷社会库存总量为187.27万吨,同比下降21.65万吨。整体来看,2022年热卷期初库存为221.42万吨,期末库存为187.27万吨,库存下降24.15万吨。其中,全年库存最低值出现在12月中旬为183.27万吨,最高值出现在2月中旬为278.18万吨。
2、热轧卷板钢厂库存
2022年全国35家热卷钢厂库存水平较去年有所下降。截至2022年12月22日,全国35家热卷钢厂库存总量为62.2万吨,同比增加6.2万吨。钢厂库存方面,期初库存64.5万吨,期末库存62.2万吨,下降2.3万吨。整体来看,全年钢厂热卷库存最高值出现在6月下旬为88.21万吨,最低值出现在3月中旬为48.15万吨。
六、2023年热轧卷板市场展望
2023年重点关注宏观面以及国内需求端恢复情况。宏观方面,美联储加息周期尚未结束,欧美经济衰退的压力进一步增加,外部压力仍对于国内黑色产品带来一定扰动,整体来看,国内出口情况或难有较大程度的利好支撑。另外,欧美等国家高通胀压力影响,美债和美元更多地交易紧缩,大宗跟随货币波动性比较强,对于国内黑色系产品带来一定影响。
国内方面,稳增长政策将继续加码,对于国内经济带来一定托底作用。政策面对于房地产相对宽松,地产政策由需求端向供给端、稳融资等方面进行发力,稳地产政策加强利好地产对于经济的拖累有所减弱。整体来看,2023年国内制造业或阶段性温和好转,对于热卷需求带来一定支撑。
2023年上半年热卷市场仍存在较多不确定性,政策面对于市场带来一定稳定作用,但供需恢复仍较为缓慢。整体来看,一季度受基本面偏弱的情况影响,热卷市场多呈现夯实底部的情况,市场成交价格或将震荡偏弱运行。二季度以及下半年重点关注需求端恢复情况,市场成交或存底部回升的空间。受此影响,预计2023年国内热轧卷板主流运行区间或将在3600-4800元之间。