兰格钢铁

兰格钢铁优特钢周度报告（四月第五周）

　　一、 优特钢周度价格概述

　　图1 2024-2025年国内主导地区优特钢市场价格走势图

　　本周（4.28-4.30）优特钢市场价格整体震荡趋强运行。本周部分日定价小幅调整出厂价格：常州东方优特钢出厂价格持稳运行，现45碳结钢出厂3680元；杭钢优特钢日定价圆钢价格较上周上调30元，现45#碳结钢出厂3670元，以上均为含税价格；临沂钢投优特钢出厂价格较上周上调20元，现45#碳结钢出厂3520元；天钢优特钢出厂价格较上周持稳，现45#碳结钢出厂3410元。据兰格钢铁网监测数据显示，国内重点城市，45#碳结钢85mm平均报价3730元，40Cr合结钢85mm平均报价3895元，较上周价格上涨22元。

　　二、主流优特钢厂本周成交尚可

　　1、主流优特钢厂维持降库

图2 2025年全国优特钢钢厂库存

　　4月第5周全国46家优特钢厂库存140.35万吨，较上周减少3.15万吨，环比下降2.19%。据兰格钢铁网调研，山东7家样本优特钢厂棒材总库存15.8万吨，较上周减少0.08万吨，周环比下降0.5%；江苏6家优特钢厂棒材总库存44.1万吨，较上周减少2.4万吨，周环比下降5.16%。本周限产消息一出，优特钢市场再度开启上涨气氛，钢厂调涨蠢蠢欲动，市场交易探涨，钢企端成交明显增量，终端厂商收货竟争依然激烈，交易价格继续走高，保持良好的去库模式。

　　本周生产方面：据兰格钢铁网调研，山东地区7家优特钢厂生产高炉情况：山东地区7家钢厂总棒线15条,开工13条，整体开工率78.57%，周环比持平；总高炉容积36030m3，开工率85.71%，较上周持平。鲁丽自2024年8月优特钢棒材暂停生产，月均影响优特钢产量约2.5万吨；巨能自2025年4月1日起大棒线检修，预计影响圆钢日均产量0.25万吨，其他钢厂优特钢轧机正常生产。江苏地区6家优特钢厂生产高炉情况：6家钢厂总棒线17条,开工17条，整体开工100%，周环比上升5.55%。本周江苏地区南钢恢复正常生产，省内优特钢厂均正常生产；总高炉容积36030m3，开工100%，与上周开工率持平。

　　2、本月下旬主流优特钢厂旬价多数持稳 部分调整出厂价格

　　图3 2024-2025年全国优特钢钢厂出厂价格走势图

　　目前主流优特钢厂旬价政策如下：4月下旬河南济源钢铁对品种钢产品价格调整如下:-、品种钢棒材产品:各品种规格维持不动。二、品种钢线材、大盘卷产品维持不动，其它系列产品维持不动；衢州元立4月下旬优特钢出厂价格碳合钢、工业普圆下调30元，现45#碳结钢出厂3660元；线材产品下调30元，带钢产品价格维持不动，以上调价即4月21日开始执行；潍坊特钢4月下中旬优特钢、热轧管坯、连铸管坯维持不变：现45#碳结钢出厂3540元，以上为北方价格；中天钢铁4月下旬优特钢出厂价格碳合结、管坯维持不变。现Φ40-89mm20#管坯出厂3700元，45#碳结钢出厂3730元。以上价格均为含税价格，4月21日起执行；淮钢4月下旬出厂：优特钢出厂价格碳合结、管坯维持不变。现29-85mm45#碳结钢出厂3760元，40cr合结钢出厂3990元，20#管坯出厂3760元。以上调价均为含税价格，即4月21日起开始执行。4月下旬部分主流优特钢厂旬价出台，报价多数持稳，五一长假来袭叠加近日限产传闻，下游需求有增量，预计1日旬价或有钢企补涨情况。

　　3、社库保持去库趋势

　　图4 2025年全国优特钢社会库存

　　据兰格钢铁对全国25个城市的优特钢贸易商市场库存调研，截至4月30日：现全国优特钢总库存60.77万吨，较上周减少3.86万吨，环比下降5.97%，轮库速度小幅加快。

　　兰格点评：本周优特钢市场也是正值月末临近，贸易商们唯有全力以赴，市场竞争也越发激烈，总体成交价格往期相比仍处于高位。据市场反馈，目前优特钢规格资源目前十分齐全，短期内在场各方对后市交投预期充满期待，商家们持续卖力吆喝出货，反馈较为理想，库存也持续去化。

　　三、下游产销保健康发展

　　图5 2022-2025年中国挖掘机销量走势图

　　截至 2025 年 4 月 25 日，2025 年 4 月份挖掘机完整的产销数据尚未发布，据中国工程机械工业协会对挖掘机主要制造企业统计，2025年3月销售各类挖掘机29590台，同比增长18.5%。其中国内销量19517台，同比增长28.5%；出口量10073台，同比增长2.87%。2025年1—3月，共销售挖掘机61372台，同比增长22.8%；其中国内销量36562台，同比增长38.3%；出口24810台，同比增长5.49%。2025年3月销售电动挖掘机15台（6吨以下3台，10至18.5吨级1台，18.5至28.5吨级9台，40吨及以上2台）。

　　图6 2022-2025年汽车月度产销量对比图

　　目前完整的 2025 年 4 月份汽车产销数据尚未发布，根据乘联会数据，2025 年4月1日至20日：乘用车市场零售：全国乘用车市场零售89.7万辆，同比增长12%，较上月同期下降 9%，今年以来累计零售 602.4 万辆，同比增长7%。乘用车厂家批发：全国乘用车厂家批发 99.3 万辆，同比增长14%，较上月同期下降 12%，今年以来累计批发 727.1 万辆，同比增长 12%。新能源车市场零售：4 月1 日至 20 日新能源车市场零售 47.8 万辆，同比增长 20%，较上月同期下降 11%，今年以来累计零售 289.8 万辆，同比增长 33%，4月1 - 20日全国新能源市场零售渗透率 53.3%。新能源厂家批发：4月1日至 20 日全国乘用车厂家新能源批发 53 万辆，同比增长 23%，较上月同期下降 7%，今年以来累计批发 337.8 万辆，同比增长 39%，新能源厂家批发渗透率 53.3%。从这些数据可以看出，4 月 1 日至 20 日乘用车市场零售和厂家批发量同比都有增长，新能源车市场零售和批发量也保持了一定的增长态势，且新能源市场零售渗透率和厂家批发渗透率均为 53.3%，显示出新能源汽车在市场中的占比不断提高。但由于这只是 4 月 1 日至 20 日的数据，并非整个 4 月的完整数据，所以不能完全代表 4 月全月的汽车产销情况。不过，结合一季度汽车行业整体的良好发展态势以及中汽协对二季度延续市场增长态势的预期，预计 4 月整体汽车产销数据也将保持较为乐观的表现。

　　四、节后优特钢市场价格窄幅波动运行

　　本周优特钢市场震荡趋强，但幅度还算保守，场内抢出货的意愿增多，总体成交还是依赖于保持低位优价操作，有部分成单是有下游补货带来的买单释放。各大主流优特钢厂们领先优特钢市场报价一步到位，叠加马上五一长假来袭，前期在相对高位接货的各方也有趁低补货优化,成本的打算，询价叫卖活跃度得到一定提升，整体交易环境还算热闹，五一下游有补库的需求部分仓单规格继续增多，不过需求反弹的持续性仍犹待考证，钢贸商们情绪也多谨慎为主，五一节前终端阶段性补库，因而节后开市或需求宽幅增量预期。综合来看，预计节后国内优特钢市场价格窄幅震荡运行。