兰格钢铁

专家观点：不锈钢产业或借助东盟自贸区3.0版谈判再升温

今年以来，特朗普2.0关税政策对中国乃至全球经济的影响不断扩大，导致贸易端口受到严重冲击。虽然当前中美谈判取得阶段性重大进展，但关税压力仍未放松。目前中国出口订单虽然短期内不断暴增，但涉及到钢铁、汽车等行业，仍未放松。且从全球关税承压角度，依旧能看出全球压力尚未缓解，那么对于中国转口贸易来说，也是持续存在负面扰动。

面对较大的国际压力，中国目前依旧在拓展经济商圈。应印尼总统普拉博沃邀请，李强总理5月24日至26日对印尼进行正式访问。访问期间，李强总理同普拉博沃总统举行会谈并共同出席中国——印尼工商界晚宴，会见印尼国会议长布安，并同在印尼中资企业进行了座谈，今年也是万隆会议举行70周年。在当前国际局势变乱交织、单边主义保护主义上升的背景下，万隆精神的时代价值更加凸显。中方愿同印尼等广大发展中国家一道，共同弘扬和平共处五项原则和万隆精神，积极落实三大全球倡议，坚持多边主义和自由贸易，坚定维护发展中国家共同利益，共同促进世界和平稳定发展。

从战略发展来看，中国-东盟自贸区3.0版谈判完成将继续为区域内各国带来福祉。尤其是中国一带一路的持续推进，标志项目有望进一步做优做强。其中主要涉及：拓展金融、新能源、数码经济、人工智能、航空航天、海洋等领域合作。

再具体到钢材相关产业链来说，在镍矿和煤矿资源丰富的印尼，其资源储备丰富，具备中国所需原材料。以不锈钢行业来看，中国不锈钢经过多年的发展，自2005年中国成为全球最大不锈钢生产国以来，在全球不锈钢中的份额不断提升。截止2024年中国不锈钢产量3944万吨，占全球总产量的62.98%。在国家钢铁减量提质发展的过程中，中国不锈钢产量始终保持着旺盛的生命力。

而且从中国与印尼的关系来看，据相关报告显示，中国公司控制了印度尼西亚镍能力的75％，印度尼西亚的800万公吨冶炼能力分布在33家公司中，但所有权追踪显示股东重叠，最终中国公司截至2023年，中国公司控制了大约四分之三的冶炼能力。由于越来越多的限制性政策针对与中国的贸易，对中国控制的镍产量的依赖也使美国和欧洲汽车制造商处于竞争性劣势，镍是关键电池组件。

从目前全球格局来看，虽然美国关税影响较大，但印尼采用镍生铁工艺生产的不锈钢产品，其成本较欧洲基于废钢冶炼的传统工艺低出近30%，形成碾压性竞争优势。印尼不锈钢降维打击，使得欧洲市场陷结构性危机。

所以，升级后的自贸协定有利于在新形势下推进更宽领域、更深层次的区域经济一体化，促进各方产供链深度融合，实现共同繁荣，具有重要开创性意义。