兰格钢铁

兰格钢铁冷轧周报（九月第三周）

本周（9.15-9.19）国内冷轧市场价格小幅上涨。据兰格钢铁云商平台监测统计，国内1.0mm冷卷均价3914元，较上周上涨18元。上海1.0mm冷轧板卷价格3840元，较上周上涨30元；广州1.0mm冷轧板卷价格3930元，较上周上涨10元；天津1.0mm冷轧板卷价格3800元，较上周上涨10元。

一、本周市场回顾

1、价格追踪

本周内全国冷轧板卷市场价格先涨后稳。十大主导城市价格两平九涨，涨幅10-40元/吨。周初在黑色期货强势上涨的带动下，市场看涨情绪升温，贸易商报价普遍上调，部分终端用户存在阶段性补库需求，成交表现尚可。分区域来看，华东地区涨幅相对明显，华北、华南以及中西部地区涨幅较少，甚至平盘。本周资本面对冷轧现货价格影响增强，产业实际供需逻辑被资本情绪部分覆盖。

2、成本价格震荡上涨

据兰格云商平台监测数据显示，本周冷轧基料价格先抑后扬，截至19日午后成交价为3350元/吨，周度持平。本周期卷震荡盘整，基料价格跟随盘面调整报价，但本周成交表现欠佳，商家谨慎成交。目前来看，原料端波动对成本影响较大，双焦调整尚未结束，预计下周成本价格或有上涨空间。

3、冷轧社库延续累库

据兰格钢铁网数据监测显示，本周全国社会库存123.4万吨，较上周增加1.1万吨，库存延续累库趋势，但增速没有扩大。其中华北和中南地区库存增幅较大，华东地区库存维持稳定，个别城市库存有增转降。库存压力逐渐释放，对冷轧价格抑制作用减弱。

二、需求分析

1、汽车行业需求分析（乘联会数据）

乘用车：9月1-14日，全国乘用车市场零售73.2万辆，同比去年9月同期下降4%，较上月同期增长6%，今年以来累计零售1,549.7万辆，同比增长9%；9月1-14日，全国乘用车厂商批发77.4万辆，同比去年9月同期下降3%，较上月同期增长18%，今年以来累计批发1,881.6万辆，同比增长12%。

    新能源：9月1-14日，全国乘用车新能源市场零售43.8万辆，同比去年9月同期增长6%，较上月同期增长10%，全国乘用车新能源市场零售渗透率59.8%，今年以来累计零售800.8万辆，同比增长25%；9月1-14日，全国乘用车厂商新能源批发44.7万辆，同比去年9月同期增长10%，较上月同期增长21%，全国乘用车厂商新能源批发渗透率57.7%，今年以来累计批发939万辆，同比增长32%。

2025年9月车市零售开局走势平稳，相对于2023年基本持平，但弱于2024年9月初的表现。由于2024年7月底开始的国家以旧换新政策加力扩围，带动8月零售走强超预期，但厂商的8月目标并不高，因此部分经销商的去年8月末销量转到9月初，实现月度销量进度的更均衡，这也导致今年的9月初车市出现一定的负增长，尤其是部分地区的以旧换新政策实施更考虑补贴的可持续性，部分地区的销量走势偏慢。

随着反内卷工作的不断深入，头部车企在努力维护市场价格的相对稳定，并保障产业链的资金逐步改善，降低经销商的库存压力，因此自身的盈利压力仍很大，厂商国内销量提升更为谨慎。

2、家电行业需求分析

据产业在线最新发布的三大白电排产报告显示，2025年9月空冰洗排产合计总量共计2707万台，较去年同期生产实绩下降7.2%。分产品来看，9月份家用空调排产1075万台，较去年同期生产实绩下降12.0%；冰箱排产821万台，较上年同期生产实绩下降6.3%；洗衣机排产811万台，较去年同期生产实绩下滑1.1%。

9月家电排产下滑，一方面全国多地进入雨季，频繁的雨水天气对安装和销售形成短期抑制，生产更加谨慎，另一方面受去去年同期国补推高的基数效应影响，叠加上半年需求的进一步透支，企业对生产预期也有所保留。

三、市场总结和预测

据兰格钢铁网调研数据显示，本周样本钢厂冷轧周产量142.85万吨，周环比增加0.35万吨；总库存175.53万吨，周环比减少0.13万吨。从数据来看，本周钢企供给较为稳定，社库增厂库降，总库存表现为由增转降，库存压力逐步释放。目前，原料端价格偏强，钢厂挺价意愿较强。下游汽车和家电行业用钢需求具有较强的韧性。预计下周国内冷轧板卷市场或将稳中趋强运行。