2021-2025年钢管出口呈现逐年增加的趋势。自2021年进入后疫情时代,国外生产恢复较慢,能源价格高企,油气开采作业顺势增多。我国作为全球钢管第一大生产国,紧紧抓住这一契机,油井管需求率先带动无缝管出口量井喷。直至2023年,基建用管需求增加,我国焊管在成本、交期与认证能力上形成综合优势,在全球中低端市场与新兴基建领域中赢得了主导地位,出口增速开始超过无缝管,2025年焊管出口量已无限接近无缝管。

一、我国焊管出口量创近十年峰值
海关总署数据显示,2025年我国焊管出口量达620.03万吨,同比增加86.9万吨,增长16.3%,创近十年峰值,而出口单价同比减少74美元,下降8.3%,跌至近五年低位水平。其中天然气用管、不锈钢制管出口量量价齐升,但增量偏窄,而方矩型等其他用途品种钢管占比最大,却是价跌量增。这一趋势凸显了加快产业升级、提升产品附加值的紧迫性。


二、2026年我国出口环境分析与应对策略
2026年预测全球经济增长率维持在2.6-3.3%之间慢增长阶段,为应对全面长期增长乏力,同时局部地缘扰动与贸易保护未消的挑战,全球流动性维持宽裕与多国结构性错位的财政政策仍然并存,外部贸易壁垒精准加码、汇率波动交织的复杂局面延续。与此同时我国正式实施许可证管理制度,基本涵盖了焊接钢管的全部品类,钢材出口形势愈加复杂,中物联钢铁物流专委会12月新出口订单指数已跌至41.1%。
不过我国焊管产能占全球总产能的60%以上,高效供应链及高性价比资源已对新兴市场迅速渗透,这一优势短期内难以替代。根据国际货币基金组织(IMF)预测亚洲的经济总量(约39.1万亿美元)将超越北美和欧洲,成为全球经济的绝对重心。
另外未来出口稳定获利的两条路径已经初现端倪。一是深化国际合作,实现互利共赢。中国钢企正通过海外建厂突破贸易壁垒,如宝武与阿联酋 Emirates Steel合作,友发在哈萨克斯坦建厂,印尼德信钢铁成立等。这一模式生产成本比国内低,又能带动中国技术标准输出,实现全球化发展的产业升级。二是企业对直接出口或间接出口产品进行前瞻性布局,调整出口产品结构。近几年上游钢厂由北方向南方置换项目5个涉及板带产能3000万吨,为头部企业加快产业布局提供契机,华北具备传统的钢铁集群效应,华南、西北、东北具备缩短交付运距的优势,全方位构建高效供应链,与“全球需求”的精准匹配。高需求与稳定供应的背景下,2026年预计我国焊管出口增速放缓,出口量维持韧性,或超630万吨。未来,随着海外建厂、EPC总包等新的外循环模式的深化,以及合规认证的持续突破,产业向绿色化、高端化、国际化升级的同时,贸易摩擦的短期挑战更是不攻自破。