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地缘红利重塑格局:2026 年一季度中国钢坯贸易的变与势

发表日期:2026-04-22 16:27:39 兰格钢铁

2026 年一季度,中国钢坯贸易市场上演了一场极具戏剧性的分化大戏:出口端以 330 万吨、同比增长 29% 的亮眼数据强势突破,进口端却仅录得 27.87 万吨、同比微增 2.42% 的低迷表现。一升一降之间,不仅是短期地缘冲突带来的市场扰动,更是中国钢坯产业从 “净进口国” 向 “全球供应中心” 转型的结构性缩影。这一场由伊朗产能缺口引爆的贸易变局,正在改写全球钢坯贸易的旧有秩序,也为中国钢铁行业带来了机遇与风险并存的全新周期。

根据海关总署4月20日发布的数据,2026年1-3月中国钢坯出口表现如下:

指标1-3月数据同比变化备注
钢坯出口总量330万吨+29%主要出口印尼,中东
普方坯出口205万吨占比62%主力品种
普板坯出口56万吨占比17%补伊朗缺口,增300%
其他钢坯68万吨占比21%高碳钢坯,不锈钢等

月份2023年2024年2025年2026年(截至3月)
1 月15.238.665.382.1
2 月12.829.458.795.3
3 月21.552.8101.2152.8
4 月24.347.189.6
5 月26.756.378.5
6 月28.162.592.1
7 月25.971.2115.7
8 月27.483.6108.3
9 月26.8105.394.2
10 月27.178.987.6
11 月27.565.476.8
12 月26.359.769.5
全年327.9799.81037.5330.2(Q1)

出口爆发与进口收缩的双向背离

一季度钢坯贸易的核心特征,可用 “出口高增、进口低迷、结构分化” 三个关键词概括。

从出口端看,330 万吨的总量远超市场预期,且呈现出鲜明的 “前低后高” 节奏。3 月单月出口 153 万吨,同比激增 48%、环比跳涨 66%,几乎追平 2025 年 7 月的历史高点,成为此轮增长的核心引擎。品种结构上,普方坯仍是绝对主力,占比达 62%;普板坯则凭借 300% 的增速异军突起,占比从年初的 13% 快速提升至 17%,成为最亮眼的增长曲线。

进口端的表现则形成强烈反差。一季度进口总量不足 30 万吨,仅为出口量的 1/12,3 月单月进口更是环比骤降 46%,同比下滑 34.5%。

进口萎缩的背后,是国内产业升级与需求疲软的双重挤压:一方面,国内板坯产能持续释放,华北、华东新增产能集中投产,国产板坯性价比大幅提升,逐步替代了原本依赖进口的高端板坯市场;另一方面,国内房地产开工率持续低位运行,下游成材需求疲软,钢厂对进口钢坯的采购意愿显著降温,叠加国际钢坯价格因地缘冲突大幅上涨,进口性价比持续走低,进一步压制了采购需求。

进出口的双向背离,直接推动一季度钢坯净出口规模突破 300 万吨,约为进口总量的 12 倍,中国作为全球钢坯供应中心的角色愈发凸显,贸易顺差持续扩大。

三重动力支撑出口强势破局

中国钢坯出口的爆发式增长,并非偶然,而是地缘缺口、成本优势与国内供需错位共同作用的结果,其中伊朗产能受损是最直接的导火索。

1. 地缘冲突:伊朗供应缺口打开替代窗口

作为中东地区核心钢坯供应国,伊朗年钢坯出口量约 540 万吨,其中板坯出口更是占据东南亚市场的重要份额。自 2 月下旬冲突爆发以来,伊朗两大核心钢厂遭袭,年产能 1300-1500 万吨的生产能力受损,钢坯及板坯出口能力骤降 40%-50%,直接造成全球市场 200-250 万吨的供应缺口。

霍尔木兹海峡航运风险上升,进一步加剧了中东钢坯出口的不确定性,东南亚、中东等高度依赖伊朗钢坯的区域陷入资源紧张,被迫转向寻找替代供应,而中国凭借稳定的产能与完善的供应链,成为全球买家的首选目标。

2. 政策与成本:无壁垒优势放大价格竞争力

与钢材成品频繁遭遇反倾销调查不同,钢坯出口目前尚未面临大规模贸易壁垒,国外大量再轧厂通过进口钢坯轧制成材,既规避了贸易限制,又能满足本地市场需求。价格端的优势则进一步强化了这一趋势:当前中国钢坯 FOB 报价维持在 450-480 美元 / 吨,是全球主要钢坯供应国中价格最低的区域之一。伊朗冲突推高全球能源价格,欧洲、日韩、东南亚钢厂成本大幅上升,而中国钢厂的能源成本优势进一步放大,内外价差形成了显著的出口利润空间,钢厂接单意愿高涨,部分企业 6 月订单已排满,甚至开始承接 7-8 月的订单。

3. 国内供需错位:库存压力倒逼资源外销

春节后国内钢材下游复工滞后,钢厂钢坯库存持续累积,3 月全国钢坯仓储库存一度攀升至 283 万吨,外销成为缓解国内流通压力的重要途径。春节后库存冲高、3 月外销发力后库存回落同时,国内高炉开工率维持高位,钢厂生产积极性较强,部分企业主动调整排产结构,优先将铁水轧制钢坯用于出口,压缩国内成材投放,既为出口提供了充足的货源保障,也阶段性缓解了国内供应压力,推动钢材库存持续去化。

出口目的地与品种结构的深层变化

此轮出口增长不仅体现在总量上,更带来了出口市场与品种结构的深度重构,呈现出 “东南亚为主、中东补充、新兴市场崛起” 的新格局。

东南亚仍是中国钢坯出口的核心阵地,印尼、菲律宾、泰国等国凭借旺盛的基建需求与本地轧钢能力,持续大量进口中国钢坯,其中印尼以 56 万吨的进口量位居一季度出口目的地首位。中东市场则呈现分化,沙特、阿联酋等传统市场需求稳定,而受冲突影响的区域订单明显萎缩,部分航线因安全风险暂停发货。

值得关注的是,吉布提等新兴港口国家出口表现亮眼,一季度进口量达 25 万吨,虽本地轧制能力有限,但凭借港口优势,进口钢坯预计将大量转口至埃塞俄比亚等非洲市场,成为中国钢坯辐射非洲市场的重要枢纽。

土耳其、意大利等市场则成为进入欧洲市场的重要窗口,土耳其 37 万吨的进口量主要用于本地轧制后规避欧盟贸易壁垒,意大利 22 万吨的进口量则主要用于弥补高端板材生产的供应缺口。

品种结构上,普板坯的爆发式增长成为最大亮点。受伊朗板坯供应中断影响,东南亚板坯进口商订单大量转向中国,推动普板坯出口占比快速提升,增速远超普方坯。

短期红利延续,长期风险隐现

对于中国钢坯出口市场而言,地缘冲突带来的红利仍在释放,但未来走势并非坦途,短期与长期逻辑正在发生变化。伊朗产能恢复至少需要 6-12 个月,供应缺口短期内难以填补,中国钢坯的替代空间仍在扩大。自冲突爆发以来,中国钢坯出口报价已上涨 20-30 美元 / 吨,板坯涨幅尤为显著。

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