兰格钢铁

兰格钢铁型钢供需分析（五月第二周）

一、型钢周度价格概述

本周国内型钢市场价格实现全面上涨，多数一线城市工角槽价格较上周上调 70-100元，涨幅明显高于前期，市场挺价氛围浓厚。据兰格钢铁网监测数据显示，国内市场工字钢均价3609元，较上周上涨80元，槽钢均价3601元，较上周上涨82元，角钢均价格为3592元，较上周上涨80元，H型钢均价3521元，较上周上涨85元。

坯材价差方面本周成品角槽价格上涨幅度大于钢坯，钢厂利润有所修复。具体来看本周工-坯310元较上周减少10元，槽-坯目前为290元较上周增加10元，角-坯目前为300元较上周增加20元，H型钢-坯目前为400元较上周不变。

二、成交方面

本周唐山调坯厂近一周出货量约21万吨，周环比增加2万吨，增幅达10.5%，成交呈现显著回暖态势。五一假期后下游基建、制造业项目全面复工复产，终端企业前期低库存策略带来的补库需求集中释放，市场成交活跃度大幅提升。从成交结构来看，终端刚需占比明显提高，贸易商中间环节备货积极性也同步增强，市场成交以批量订单为主，零散采购为辅。

三、库存和供应方面

供应端方面，据兰格钢铁网截至5月7日的最新调研数据，国内长流程样本生产企业开工率为75%，较上周下降6.8个百分点，供应端出现明显收缩。主要原因在于部分钢厂进入设备检修周期，叠加前期价格上涨后钢厂利润改善，生产节奏有所调整，主动控制产能释放节奏。库存方面，本周全国型钢厂内库存约为88.2万吨，较上周减少1万吨，实现持续去化，库存压力进一步缓解。尽管供应端收缩，但节后终端补库需求强劲，库存去化速度保持稳定。

四、下游方面

下游需求结构中，据中国船舶工业协会数据显示，2026年一季度全国造船完工量1568万载重吨，同比增长46.0%，新接订单量和手持订单量也实现大幅增长，国际市场份额保持全球领先。造船业的高景气度对型钢需求形成强力支撑，船体结构用钢占船舶建造成本的20%-30%，其中型钢作为重要结构材料，需求同步增长，为型钢市场提供坚实支撑。

五、总结与预测

展望下周，供应端收缩态势仍将持续，多数长流程钢厂检修计划尚未结束，市场资源供给增量有限。原料端焦炭、铁矿石价格偏强运行，成本端刚性支撑增强，钢厂挺价意愿明确。需求端虽受高温天气增多影响，工程采购节奏可能放缓，但前期订单支撑下需求韧性仍在，节前低库存带来的补库需求尚未完全释放。综合来看预计下周国内型材价格将稳中偏强运行。