一、优特钢周度价格概述

图1 2025-2026年国内主导地区优特钢市场价格走势图
本周(5.11-5.15)国内优特钢市场价格整体趋强运行。本周多数日定价钢企出厂价格较上周趋强运行:常州东方优特钢出厂价格较上周上调30元,现45#碳结钢出厂3830元;杭钢优特钢日定价圆钢价格较上周持稳,现45#碳结钢出厂3730元,以上均为含税价格;临沂钢投优特钢出厂价格较上周持稳,现45#碳结钢出厂3570元;天钢优特钢出厂价格较上周价格持稳,现45#碳结钢出厂3450元。据兰格钢铁网数据,国内重点城市,45#碳结钢85mm平均报价3776元;40Cr合结钢85mm平均报价3964元,较上周价格上涨13元。
二、主流优特钢厂库存继续累积
1、主流优特钢厂库存继续累库

图2 2026年全国优特钢钢厂库存
5月第3周全国46家优特钢厂库存124.84万吨,较上周增加4.77万吨,环比上升3.97%。据兰格钢铁网调研,山东7家样本优特钢厂棒材总库存14.4万吨,较上周增加0.2万吨,周环比上升1.41%。江苏6家样本优特钢厂棒材总库存42.8万吨,较上周减少0.6万吨,周环比下降1.38%。
本周国内优特钢厂库呈现明显累库态势,其中山东微增、江苏小幅去库。整体累库核心源于供给刚性延续、需求整体偏弱、区域供需错位叠加,与前期单一假期累库逻辑形成明显差异。供给端持续刚性释放,为累库奠定基础,节后多数钢厂未安排集中检修,棒线开工率维持高位,产能平稳释放。同时行业“普转优”持续推进,新增产能多集中于45#碳结钢等中低端常规品种,此类资源批量入库,而高端品种投放有限,供给结构失衡加剧库存累积。需求端整体疲软,消化能力不足,节后终端复工节奏稍缓,汽车零部件、工程机械等行业多以按需提货为主,无集中补库动作。南方地区临近梅雨季节,户外制造与加工项目开工受限,进一步抑制需求释放,整体消费力度难以匹配供给节奏,区域供需错位加剧全国累库。江苏依托高端制造集群,刚需韧性较强,库存小幅去化;而山东及华北、华中多数区域以常规品种消费为主,需求承接偏弱,钢厂资源持续积压,最终推高全国库存总量,呈现“华东稳去、北方累库”的分化格局。
本周生产方面:据兰格钢铁网调研,山东地区7家优特钢厂生产高炉情况:山东地区7家钢厂总棒线15条,开工13条,整体开工率85.71%,周环比持平;总高炉容积36030m3,开工率85.71%,较上周持平。鲁丽自2024年8月优特钢棒材暂停生产,月均影响优特钢产量约2.5万吨,其他钢厂优特钢轧机正常生产。江苏地区6家钢厂总棒线17条,开工17条,整体开工100%,周环比持平。本周省内优特钢厂正常生产,总高炉容积36030m3,开工100%,与上周开工率持平,本周省内优特钢厂均正常生产。
2、本月中旬主流优特钢厂旬价多宽幅上调

图3 2025-2026年全国优特钢钢厂出厂价格走势图
5月中旬主流优特钢钢厂旬价政策如下:衢州元立5月中旬优特钢出厂价格工业普圆上调50元,现45#碳结钢出厂3800元,以上调价即5月11日开始执行。潍坊特钢5月中旬圆钢上调30元、轧制管坯价格上调60元、连铸管坯上调50元,以上价格均为含税价格,本地45#指导价格3580元,自5月11日起执行。中天钢铁5月中旬优特钢出厂价格碳合结、管坯上调150元,现20#管坯出厂3900元,45#碳结钢出厂3930元,以上价格均为含税价格,5月11日起执行。淮钢5月中旬优特钢出厂价格碳合结、管坯上调50元,现29-85mm45#碳结钢出厂3870元,40cr合结钢出厂4100元,20#管坯出厂3870元,40CrMo铬钼钢5070元,以上调价均为含税价格,即5月11日起开始执行。长强钢铁5月中旬管坯、优特钢价格上调150元,现20#热轧管坯出厂3850元,45#碳结钢Φ45-130mm出厂3880元,以上调价均含税,即5月11日起开始执行。5月中旬河南济源钢铁对品种钢产品价格调整如下:-、品种钢棒材产品:各品种规格上调50;二、品种钢线材、大盘卷产品:CrMo系列产品维持不变;其它系列产品价格上调50元。
3、社会库存阶段性小幅累积

图4 2026年全国优特钢社会库存
据兰格钢铁对全国25个城市的优特钢贸易商市场库存调研,截至5月15日:全国优特钢总库存79.79万吨,较上周增加0.5万吨,环比上升0.63%。
兰格点评:本周国内优特钢社会库存呈现环比微升,整体变化幅度极窄,既未出现明显累库,也无去库表现。本周社会库存较上周趋于平稳,首要在于钢厂与贸易商资源流转节奏趋于均衡,近期钢厂发货保持常态节奏,没有集中放量冲库,向流通端投放的资源量保持温和平稳,给社会库存带来的增量压力有限。贸易商经营心态趋于理性,备货节奏明显克,淡季商家普遍采取随进随出、低库存运营思路,不盲目逢低囤货,也不因行情波动大幅清库,仅按需补常规刚需规格,整体入库规模保持平稳,难以带动库存明显走高。下游终端需求保持刚性托底,但缺乏增量拉动,机械制造、汽车零部件等行业维持日常生产提货,刚需持续消耗市场存量,对库存形成一定去化支撑;但终端多坚持即用即采,没有集中批量补库行为,无法带动库存快速回落。
三、下游产销继稳健发展

图5 2023-2026年中国挖掘机销量走势图
据中国工程机械工业协会对挖掘机主要制造企业统计,2026年4月销售各类挖掘机28745台,同比增长29.8%。其中:国内销量16920台(含电动挖掘机11台),同比增长34.9%;出口11825台(含电动挖掘机16台),同比增长23.2%。2026年1-4月,共销售挖掘机102081台,同比增长22.2%。其中:国内销量56499台(含电动挖掘机97台),同比增长15%;出口45582台(含电动挖掘机76台),同比增长32.5%。
图6 2024-2026年汽车月度产销量对比图
据中国汽车工业协会统计发布,4月,汽车产销分别完成257.5万辆和252.6万辆,环比分别下降11.7%和12.9%,同比分别下降1.7%和2.5%.1-4月,汽车产销分别完成961.4万辆和957.4万辆,同比分别下降5.5%和4.8%。4月,汽车出口90.1万辆,环比增长3%,同比增长74.4%。1-4月,汽车出口312.7万辆,同比增长61.5%。4月,新能源汽车产销分别完成132万辆和134.4万辆,同比分别增长5.5%和9.7%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的53.2%。据中国汽车工业协会分析,4月,汽车产销较去年同期小幅下降,累计产销降幅进一步收窄。其中,内需市场仍待改善提振;出口继续快速增长,对整体形成稳定支撑。具体来看,乘用车市场下滑,商用车市场保持增长,新能源汽车平稳运行。
四、预计下周优特钢市场价格维持窄幅震荡
本周国内优特钢市场告别节后首轮上行动能,转入高位企稳、理性整理阶段,行情波动显著收敛。终端采购回归生产刚需本源,摒弃盲目备货与集中补库行为,拿货节奏以日常消耗性采买为主,成交体量较上周未有明显增减,维持温和均衡水平。市场整体情绪褪去前期燥热,趋于平和理性。现货方面,分区域来看,华东锡杭核心集散板块运行稳健,主流碳合结钢各规格报价固守高位,区域货源储备充裕、结构均衡,贸易商操盘思路转为稳价自持、按需走货,调价意愿低迷,仅在实单对接中保留小幅灵活空间。轴承钢、齿轮钢等高端特材,依托下游产业刚性需求托底,价位稳居高位、韧性凸显,持续锚定价格中枢,维系行情稳态。华北、华中区域同步延续稳势,与华东行情联动紧密。碳合结钢报价基本持平,高端合金特材延续高位横盘,区域价差合理,未出现分化。各地代理挺价立场坚定,部分贸易商为促流转、适配刚需,保留小幅让利空间,操盘审慎灵活。终端以小单零散补库为主,批量拿货罕见,交投节奏平缓。
综上,本周优特钢市场步入高位稳势、供需制衡的整理阶段,成本端高位支撑稳固,需求端刚需平稳释放,供需均衡适配。预计下周市场将延续高位窄幅震荡,成交围绕刚需释放,整体运行理性有序。