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兰格钢铁冷轧周报(五月第四周)

发表日期:2026-05-22 16:15:38 兰格钢铁

本周(5.18-5.22)国内冷轧市场价格触顶回落。据兰格钢铁云商平台监测统计,国内1.0mm冷卷均价3828元,较上周下降41元。上海1.0mm冷轧板卷价格3840元,较上周价格下降70元;广州1.0mm冷轧板卷价格3820元,较上周价格下降70元;天津1.0mm冷轧板卷价格3710元,较上周下降50元。

一、本周市场回顾

1、价格追踪

本周国内冷轧板卷市场价格全线回落,全国十大主导城市价格跌幅10-70元/吨,结束了自4月中旬以来的连续上涨行情。周初受期货盘面低开低走、基料价格快速下跌拖累,市场情绪迅速转弱,主流城市报价连续下调,累计跌幅10-70元/吨,其中华东、华南前期涨幅较大的市场回调更为明显。周中后期,随着价格跌至相对低位,部分刚需用户逢低补库,低价资源成交略有回暖,但整体放量有限。贸易商心态普遍谨慎,主动降价出货意愿较强,以回笼资金、控制库存风险为首要目标。整体来看,本周市场由“成本驱动上涨”切换至“成本与需求双弱”运行逻辑。

2、成本支撑高位回落

据兰格云商平台监测数据显示,截至本周五,冷轧基料现货价格3300元/吨,较上周下降60元,创本月新低。本周基料价格呈现连日单边下跌的特征:周初受黑色期货连续走弱及煤焦价格回调影响,基料价格单日跌幅达20-30元;周中后期,随着期货盘面跌势放缓,基料价格以每日10元/吨的价格缓慢下行。热卷期货失守3400点,基料市场情绪悲观。目前基料价格已跌至5月初水平,短期继续深跌空间有限,但反弹同样缺乏驱动,预计下周基料价格将低位盘整。

3、冷轧社库小幅下降

据兰格钢铁网监测数据显示,本周全国冷轧社会库存137.3万吨,较上周下降0.33万吨,去库速度明显放缓。分区域看,华北地区库存小幅下降,天津库存环比减少,得益于低价资源外流;华东、华南库存基本持稳,但部分仓库到货量增加,去库压力有所显现。整体来看,当前库存绝对水平仍处历史同期偏高位置,而价格下跌后贸易商提货意愿减弱,钢厂发货节奏也有所放缓,预计短期内库存将维持高位震荡,去库进程仍需需求端配合。

二、需求分析

1、汽车行业需求分析(乘联会数据)

5月汽车用钢需求表现平稳,但增量有限。乘联会数据显示,5月前三周乘用车零售同比下降约12%,终端消费偏弱。新能源汽车渗透率稳定在45%以上,对高强钢、电工钢等高端冷轧品种的需求保持较强韧性。出口端延续高增长,4月汽车出口同比增42%,其中新能源车出口占比超60%,成为用钢需求的重要支撑。主机厂对冷轧板卷采购以按需为主,不追高、不囤货。总体判断,汽车行业对冷轧需求以托底为主,难提供大幅增量。

2、家电行业需求分析

5月家电用钢需求整体偏弱。产业在线数据显示,5月三大白电排产同比下滑1.4%,其中空调、洗衣机排产均呈下降趋势。内销方面,地产竣工低迷、渠道库存偏高,企业备货谨慎;出口方面,冰箱累计出口同比增长10%,对冷轧板形成一定支撑。进入夏季,空调销售旺季临近,但企业以消化库存为主,原料采购未见明显提速。整体来看,家电行业用钢需求短期仍承压,等待季节性回暖信号。

三、市场总结和预测

本周冷轧市场触顶回落,全国均价下跌41元,结束连续五周上涨。市场核心驱动由成本转为需求,期货走弱、基料价格大幅回调压制市场情绪,终端采购以刚需压价为主,高价资源成交困难。库存去化缓慢,区域分化明显。汽车需求平稳,家电偏弱,整体需求支撑不足。

目前来看,成本端基料价格跌至3300元附近,进一步深跌空间收窄,对冷轧形成一定底部支撑。但需求端缺乏改善信号,汽车增量有限,家电等待旺季,终端采购谨慎。社会库存高位运行,去库压力犹存。宏观层面,地产及粗钢调控政策预期对市场情绪有所扰动,但实质性利好有限。综合判断,预计冷轧市场将进入“低位震荡、弱势盘整”阶段。

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