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郑州市钢铁贸易商会党支部书记、钢管分会会长任向军:无缝管与焊管“冰火两重天”,钢贸商如何抢占先机?

发表日期:2026-07-01 09:55:14 兰格钢铁

随着全国双碳配套细则密集落地,碳核算、碳配额、出口碳关税及低碳产品认证等硬性约束,正以前所未有的穿透力,贯通钢管全产业链。曾经以“拼原料、拼价差”为核心的粗放竞争时代戛然而止。无缝管与焊管,这两大核心品类,因冶炼工艺、碳排放强度和下游需求结构的天然分野,被推上两条截然不同的发展轨道。行业格局加速重构,产能深度洗牌,价值体系全面重估——一场“冰火两重天”的分化大戏,已然拉开帷幕。

一、无缝管:深陷高碳成本“泥潭”,在改造与出清间艰难求生

无缝管行业的困局,根植于其长流程冶炼的“高碳基因”。国内主流无缝管依赖高炉-转炉炼钢,再经穿孔、热轧成型,吨钢二氧化碳排放高达2.1吨。双碳细则落地后,碳配额日趋收紧、碳价持续上行,碳相关成本占无缝管综合生产成本的比例已攀升至15%,不断蚕食本就微薄的利润空间。

出口端更添变数。油气输送、高端工程机械用无缝管长期大量出口欧盟等市场,CBAM(碳边境调节机制)正式启动后,高碳管材出口成本骤增23%~35%,海外订单加速向低碳产区转移,传统外销企业面临订单流失的严峻挑战。高碳属性,让无缝管陷入“内外夹击”的成本绞杀。

突围之路并非坦途,每一条路径都伴随高额投入与关键技术瓶颈。一是短流程电炉改造:采用废钢+电炉冶炼,可直降40%碳排放,但废钢杂质管控及管材金相稳定性难以满足高端油气、锅炉管标准,只能局限在普通民用管材领域,高端转型受阻。二是CCUS碳捕集技术:在轧制、炼钢环节加装碳捕捉装置,每吨钢管增加成本约180元,虽可通过碳配额返还部分对冲,但前期设备投入巨大,中小厂根本无力承受。

产能出清已成定局。业内预判,现有中小无缝管产能中约30%将因无力承担低碳改造成本而逐步退出。存量资源加速向具备资金、技术和渠道优势的头部企业集中,并购整合浪潮持续升温。对无缝管而言,未来不再是规模扩张的增量时代,而是优胜劣汰的存量博弈——唯有重金完成低碳技改、打通CCUS配套的龙头,方能守住阵地。

二、焊管:低碳基因铸就“绿色护城河”,乘新能源东风开辟增量新蓝海

与无缝管的负重前行迥异,焊管凭借“电弧炉+冷轧基板”的短流程工艺,天生具备低碳优势,碳排放强度仅为无缝管的三分之一。在双碳政策体系下,这一先天禀赋直踩绿色制造与新能源需求的风口,焊管正走出一条靠低碳增值的崭新赛道。

新能源产业的爆发式增长,持续放大低碳焊管的市场价值。光伏支架、风电塔筒配套管材、新能源汽车结构件、储能设备框架等新兴领域,终端品牌方普遍强制要求供应商提供低碳认证,高碳管材直接失去投标资格。低碳焊管已不再是简单的基础建材,而是新能源产业链不可或缺的刚需配套,市场需求快速扩容。

焊管企业的增值路径清晰且可快速落地,无需承担高昂的降碳改造成本,即可实现产品溢价。一方面,搭建全流程碳足迹追溯体系,出具EPD环境产品声明,拥有低碳认证的管材可享有8%~12%的绿色溢价;另一方面,联动车企、光伏企业构建钢材闭环回收体系,将再生废钢使用比例提升至50%以上,进一步降低碳排放的同时,也压缩了原料采购成本,形成“低碳—低成本—高附加值”的良性循环。

增量空间清晰可见,行业设备升级浪潮已至。市场测算,2027年前国内将新增200条氢能焊管生产线投资,氢能加热、氢能焊接工艺全面替代传统高碳燃气设备,持续拉大焊管的低碳领先优势。赛道内细分业态同步诞生,一批专注碳足迹认证、低碳管材定制、再生钢配套的专业绿色服务商快速崛起,差异化竞争正取代过去单纯拼价格的“内卷”模式。

三、双碳重塑底层逻辑:两条赛道,两种命运,钢贸商如何落子?

双碳细则落地,本质是用碳排放标尺重新划定钢管行业的生存边界。无缝管与焊管彻底告别同台竞技,走向完全不同的发展结局:

· 无缝管——存量承压赛道:行业整体成本刚性上升,产能收缩为长期趋势,核心矛盾在于“降碳改造成本与盈利的艰难平衡”。机会集中在头部整合与高端特种管材的小众市场,中小厂生存空间持续收窄,行业增速放缓,比拼的是资金储备与技术攻坚能力。

· 焊管——增量成长赛道:低碳属性天然契合新能源与绿色基建的长期政策导向,绿色溢价和新下游需求共同打开增长天花板。机会多元分散,中小企业只要在低碳认证、再生钢回收、氢能产线等方向提前卡位,即可抢占细分市场。行业规模持续扩张,成长属性显著。

四、钢贸商的新思路:从“赌行情”到“选赛道”,重构经营逻辑

面对这一历史性分化,钢贸商若仍沿用传统“囤货赌涨跌、价差博利润”的老路,将面临巨大风险。未来的竞争,不再是简单的买卖博弈,而是基于碳价值的赛道选择与供应链服务升级。建议钢贸商尽早布局以下四方面:

1. 调整库存结构,主动“减碳增绿” :逐步降低无缝管库存占比,尤其警惕中小品牌高碳无缝管的流动性风险;加大低碳焊管(含绿色认证、再生钢比例高的产品)的采购权重,主动对接新能源下游的集采需求,用绿色库存赢得终端客户的长期订单。

2. 深耕细分场景,提供“碳合规”增值服务:不再只做“搬运工”,而是协助下游客户完成碳核算、EPD申报、低碳选材咨询。对出口型客户,重点推广通过CBAM合规的焊管产品,帮助其降低碳关税成本,从而赚取服务溢价,增强客户粘性。

3. 绑定头部资源,参与产能重构:与具备电炉短流程或CCUS改造能力的无缝管龙头签订长期协议,锁定优质高端管材供应;同时积极对接新兴焊管产线(尤其是氢能产线),建立“绿色供应链伙伴”关系,获取优先供货和定制化服务资格。

4. 关注政策窗口,布局再生钢闭环:提前与废钢回收基地、新能源终端用户搭建区域性闭环回收网络,既可为焊管厂提供高比例再生原料,也能在碳核算中获取额外减排收益,形成差异化竞争壁垒。

长远来看,双碳不是一阵风,而是钢管行业未来十年的底层运行规则。无缝管企业唯有主动加码短流程、碳捕集技改,方能在存量市场中守住一席之地;焊管企业则可依托低碳基因,持续深挖新能源应用、完善绿色认证体系,尽享赛道红利。郑州市钢铁贸易商会党支部书记、钢管分会会长任向军表示钢贸商更需摒弃旧思维,以“碳”为尺,重新丈量产品价值与客户需求——守旧者承压,向绿者先机,两条赛道的分化格局,将深刻决定未来数年行业参与者的命运归属。

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