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探访苏宁华北物流基地 火箭物流很给力

从网上下单，到快递送货上门，需要多长时间?10月17日iPhone 6大陆首发，苏宁推出凌晨“急速达”配送服务。在官方微博发出的订单记录显示，家住北京丰台区的李先生00:35在苏宁易购下单，1:19便拿到了iPhone6。44分钟，苏宁“火箭哥”又火了一把! 火箭哥所代表的“快”物流，正在成为苏宁的代名词。看起来这是个快递的问题，本质上却是物流供应链的竞争，背后需要大数据、云计算和系统支撑。20多年来，苏宁一直坚持自建物流苦练内功，打造O2O融合的物流体系，都指向一个明确的目标，那就是给更多的用户们更好的物流体验。 11月2日，记者探访苏宁北京物流基地。在通州区马驹桥镇，包括基地一期、二期在内，总面积达到21万㎡，是苏宁在华北地区布局物流网络的根基，辐射天津、河北、山西、内蒙古等地区，共有2.8万个货位，大件商品存储能力30万台套，日作业能力2万套，小件存储能力500万件，发货能力50万件/天。 自动化仓库：30分钟可出货 众所周知，苏宁以电器零售起家，2009年开始上线苏宁易购，并且由大家电向3C、母婴、超市、百货等全品类扩展。与家电流通不同，小件物流具有单体体积小、品类繁多、存储配送要求高、工作强度大等特点。随着电商价格竞争空间的缩小，物流配送已经成为赢得市场的重要筹码。 北京苏宁物流二期于2012年建成并投入使用，并于今年8月份完成了自动化项目改造。该仓库通过复式货架改造提升了对空间的利用效率，仓库整体作业面积提升到近11万㎡;可实现北京地区易购小件100万个SKU，约1000万件的存储规模。同时根据小件商品的消费特点，提高了快销商品的占比，并在项目中引入DPS合单墙、包裹矩阵分拣等新功能，可以满足50万件/天的分拣作业能力，作为全国5大始发仓之一，为苏宁易购销售提供了强有力的保障。 “订单转至全自动化仓库系统之后，30分钟包裹就可以出仓。”北京苏宁副总经理徐伟介绍，经过自动化项目改造，小件仓库由原来的一层货架改造为三层复式货架，利用空间和商品储量都大幅度提高。消费者下单的商品会在装箱组分拣处，根据系统指示对应线路，分拣至不同的配送区域，进行出仓发货。 在后台信息系统升级上，前期苏宁自主研发的LES系统的上线，从订单、仓库、运输以及财务四大模块整合规划内外部资源，进一步完善了苏宁物流体系的标准化建设以及信息化水平建设，加速苏宁物流和供应链的一体化整合。此外，系统的升级也带来了物流成本的降低、装载率的提升、精准到货率的提高等物流服务方面的优化。同时实现了对商品运输环节监控，商品全程物流时效管理，有效地保证了商品流通环节的安全和速度。 强大的物流系统使苏宁能够更好更快地服务消费者，对销售提供了有力支撑。例如，在北京，六环以内地区及昌平县城、怀柔、廊坊市城区、燕郊镇开发区，苏宁均可做到半日配送： 12点截单，当日22：00前完成送货;当日23:00点截单，次日14点前完成送货，全北京、廊坊、三河免费配送。 门店逆袭：决胜最后一公里 当然，物流服务能力的提升远远不只是建立自动化仓库、升级系统这么简单。前文所举的“44分钟送达”在常规认知中很难实现，但并不是个案。这是苏宁推出的“急速达”物流服务——在部分地区实现两小时内商品送达。试运行阶段，“急速达”覆盖包括3C、小家电等110多个商品，配送范围为12个始发仓所在城市主城区。 在苏宁易购网站上，当商品带有“急速达”标志时，表明苏宁线下门店仓有货，可以越过大区物流中心、城市物流站，直接将订单分配给离消费者最近的门店来送货，订单生成到送货入户的时间控制在2小时内。 “急速达”之所以能够实现，得益于苏宁向互联网零售转型过程中，线上线下的创新融合。在“最后一公里”环节，苏宁创造性地将门店化身为门店前行仓，并与订单分配系统打通，通过对用户需求和消费习惯的挖掘对门店仓进行预测铺货，以确保商品与用户的物理距离最近。 离消费者近的不仅是门店仓，更是快递点。一旦“急速达”作业单在系统中生成，系统会立刻触发短信将订单信息触发到快递点工作人员的手机，进行提醒。收到系统提醒后，门店仓立刻拣货、打印打票，快递员到达门店仓取货出发。 在百日会战中，苏宁推出了三大主力物流服务“半日达”、“急速达”和“一日三送”。 百日会战以来，面对促销活动海量的产品，苏宁的物流妥投率高达99.02%。而随着业务发展，在全国12个核心城市“半日达”、“急速达”和“一日三送”服务已成为苏宁物流的标配。 遭遇配送考验 门店保驾京城“双11”配送 APEC的到来着实让电商企业是又爱又恨，按照APEC会议交通运输服务保障要求，从11月3日-12日，北京市每日3时-24时将实行机动车单双号限行。虽然电商企业拥有一定的通行证，但并不能满足全部需求。在业内看来，电商企业早已将“双11”提前，京城电商企业配送受阻已是必然。徐伟表示表示，线下门店将为苏宁易购备战“双11”提供重要支援。目前苏宁大部门快递点均是依靠苏宁门店建立，即苏宁门店即是快递点，又是顾客自提店，同时还是仓库。在其他电商和快递企业大肆招兵买马之时，苏宁完全可以依靠门店工作人员解决。据徐伟介绍，门店工作人员经过培训后完全可以胜任快递员的工作，这在苏宁“818”大促等促销中已经得到锻炼和检验。此外，门店对3C类商品一直保持备货，系统打通后苏宁可通过门店直接对方圆5公里范围内的订单进行出货配送，不仅能大大提高时效，保证商品在两个小时内送到顾客手中，同时与传统仓库出货相比，“门店配送”还能大幅度降低成本。据了解，北京苏宁依靠其线下门店及租用的合计100多家快递点，足以满足六环内“半日送”服务。” 徐伟同时指出，门店工作人员平时在门店工作同样能够产生价值，不会造成资源浪费。此外，门店人员对产品非常了解，还能培训快递员。据了解，目前苏宁易购已提供开箱验机和电视机送装一体服务，未来苏宁还将提供开箱试机服务。在徐伟看来，这是苏宁强大的线下优势。 战前备货：家电百货全面开花 一年一度的电商大战即将到来，苏宁第二届O2O购物节备战也进入了关键阶段。徐伟告诉记者，“今年11月的O2O购物节，苏宁的备货量无论在深度还是在广度上，都超越了往年。备货不再仅仅局限于传统的电器品类商品，而是新增了母婴用品、化妆品、粮油、食品、酒水等百货日用品，备货入库产品种类是去年的10倍，其中量较大的有母婴类、纸品类、化妆品类、洗护类、食品酒类、粮油类，这些商品在日常发货中占比高达40%。” 自8月开启“百日会战”以来，苏宁易购连续推出了纸品、卫生巾、牛奶、秋衣裤等系列单品大促，大大提振了供应商对苏宁易购的信心。苏宁易购将在11月7日前陆续开展的诸如粮油大促、汽车+汽车用品促销、坚果零食、奶粉面膜等专项单品促销活动。“从10月中旬开始，小件库每天的货品入库量就不断刷新，日均入库频次是以往的3-4倍。” 此外，苏宁依托北京市辖区内线下门店布局的备货成为旺季电商备货大战中的一大亮点。与其他电商对手不同，北京苏宁在主城区线下65家门店中进行大量的3C产品及生活电器产品备货，以实现库存共享，从而确保O2O购物节期间高效快捷的配送服务。据徐伟介绍，苏宁物流先进的LES系统平台，在商品寻源系统开启的情况下，消费者订单最快可在12分钟内完成商品出库，这样“令人恐怖”的发货速度目前在行业内也只有苏宁可以做到。 快递员：累并快乐着 当然，在互联网零售时代，快是标配，但用户体验却是个性化的。“急速达”得以实现，很重要的原因一直是苏宁拥有数量庞大而稳定的自有快递员队伍。这样大规模、规范化的快递队伍带来的好处就是，在送货上门的同时能够为顾客提供多种多样的增值服务。完成“44分钟配送”的苏中山师傅，不仅业务技能熟练，在送货上门之后还为顾客的手机免费贴膜、帮顾客进行产品调试，让顾客感受到快递的人情味。 为了提高快递人员的服务态度和服务意识，苏宁建立了一套非常完善的考核标准，包括与用户预约送达时间、上门及时性、顾客验货等环节都有严格的要求。O2O购物节期间，北京苏宁将依托庞大的物流体系和线下门店易购自提点、快递点的设置，保障消费者的配送需求。 “目前苏宁已在北京及环首都经济圈有快递人员数量超过千人，为了应对十一月网购消费旺季，今年北京增招了上百名快递员，每个新员工在岗前都会经过系统培训，上岗之后还会由老员工进行一带一帮扶，帮助新手熟悉操作流程和配送区域，确保今年的配送任务保质保量完成。”徐伟介绍。 苏宁的物流配送及售后服务以自营为主，为应对今年的配送大忙，目前北京苏宁也已经对现有的快递人员进行系统全面的再培训，并开展了分拣、打包、妥投率比拼等竞技比赛，提高配送规范、效率和质量，保证让更多的用户享受到更好的服务。 针对即将到来的11月电商大战，苏师傅他们预计11月中旬每天每人的配送量都得翻2倍以上。当然，高强度的工作换回的则是丰厚的回报，他仍然充满期待。对于快递员月薪上万的传言，苏师傅透露确实有这种情况，“快递员工资是底薪加提成，我们平时的薪资水平基本上在4500元至7000元之间。如果有大型促销活动，不少业务熟练的快递员月薪都能上万”。 (中国家电网)