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奔驰在华乘用车研发中心启用 挖掘市场潜力

位于北京的全新梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心近日正式投入使用。该研发中心占地10000平方米，拥有多类研发领域的专家团队和梅赛德斯-奔驰高级设计中心。据了解，戴姆勒在华的乘用车研发总投资约8.65亿人民币，其中约1.05亿元用于梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心的建设，该研发中心的落成将主要助力戴姆勒在中国市场乘用车领域的业务发展。 戴姆勒股份公司董事、大中华区投资有限公司董事长兼CEO唐仕凯表示：“作为我们在中国可持续发展战略的关键组成部分，新研发中心将帮助我们充分挖掘中国市场潜力，由此，我们的全球研发和未来产品开发都将会更多融入中国消费者的需求。” 如今，梅赛德斯-奔驰中国研发总部拥有6大部门以及超过350名专家组成的国际团队。团队中80%的工作人员是本土人才，其余专家人员来自12个国家和地区；到2015年，戴姆勒计划将团队扩充到500人。此外，6大部门中就包括全新的高级设计中心，这也是戴姆勒在亚洲的新设计中心，汽车设计的所有环节都可以在这里完成，它是除德国本土外涉及领域最广的梅赛德斯-奔驰乘用车高级设计中心。 ■ 链接 奔驰将引入S500插电混动车 唐仕凯在接受记者采访时表示，奔驰针对中国市场的新能源汽车战略采用的是“双规并行”：一方面奔驰与比亚迪进行战略合作，研发并生产腾势纯电动汽车。“我们认为中国市场首先是需要本土研发生产的电动汽车，可以享受所有中央政府及地方政府的补贴政策。”另一方面，奔驰目前也在销售smart电动汽车，并计划引入S500插电式混合动力车。“这款车也是奔驰新能源汽车的生力军，是我们先期引入的车型。”唐仕凯称。 (新京报)