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泰国内阁通过中泰铁路合作项目促互联互通

发表日期:2014-11-20 11:20:37 兰格钢铁

据消息称,泰国总理巴育18日称,内阁当天通过一项中国投资泰国铁路合作项目,规划细节将提交立法议会审议。对此,泰国智库开泰研究中心发布报告称,这条铁路不仅可与计划中的中老铁路衔接,还将给中泰贸易提供新通道,形成从昆明到老挝再到泰国的旅游黄金线路。 从昆明至曼谷坐火车旅游,云南人已期盼很久了。待昆明至曼谷铁路开通后,云南与泰国间将形成“铁公机”立体交通网,以后在云南人去泰国旅游方式多元化的同时,交通物流成本也将大大降低,势必惠及我省旅游、进出口贸易等行业。 构建昆曼之间 将形成“铁公机”立体交通网 据悉,按照规划,中国将参与投资、修建一条全长867公里的双轨标准轨铁路,路线从泰国东北部重要口岸廊开府到首都曼谷及东部工业重镇罗勇府。泰国智库开泰研究中心发布报告称,这条铁路不仅可与计划中的中老铁路衔接,还将给中泰贸易提供新通道。 日前,玉(溪)磨(憨)铁路项目获得国家发改委批复,并力争年内开工。玉磨铁路途经玉溪、普洱、西双版纳等州市,连接中老边境口岸磨憨。该条铁路是我省乃至我国通向老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际大通道的连接线。 目前,昆明前往泰国曼谷,不仅有飞机可直达,昆曼大通道全线畅通后,自驾也可去曼谷。待昆明至曼谷的中泰铁路贯通后,可以说,昆明与曼谷间将形成航空、铁路、公路并行的“铁公机”立体交通网络,两地间旅游、物流、商贸往来也将更便利。 中泰铁路建设有利云南省突破交通发展瓶颈 专家声音 中泰铁路项目建设,将对云南经济、社会发展带来哪些影响? 云南省社科院科研处副处长、研究员马勇认为,中泰铁路建设对云南经济的发展将会产生重要影响:其一,云南在“桥头堡”建设中门户作用将更为凸显,成为通向东南亚的重要门户;其二,中泰铁路将成为实现东盟“互联互通”的重要组成部分;其三,云南的高速公路建设已相对完善,交通发展的瓶颈主要集中在铁路建设方面,中泰铁路建设有利于调整云南交通运输结构,突破交通发展瓶颈。 马勇说,中泰铁路建成后,企业物流成本将会降低,企业竞争力将会得到提升。“说起受益比较明显的行业,商贸、物流必定首当其冲,运输成本的改变对从事这些行业的企业来说是十分有利的。”除了商贸、物流行业,他表示,资源相关产业也将获益。 (云南网)

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