兰格钢铁

世界最大最先进集装箱船中海环球天津港启航

发表日期:2014-12-03 10:37:36 兰格钢铁

伴随一声汽笛长鸣,昨天上午,目前世界上最大最先进的集装箱船—“中海环球轮”从天津港太平洋国际集装箱码头启程,开始了全球首航。“中海环球轮”比“尼米兹”号航母长67米,可搭载19000多个标准集装箱,但油耗却比普通的1万标箱船舶低20%。 “这个船主要跑欧洲航线。从天津出发后,经过新加坡,到英国费利克斯托、荷兰鹿特丹、德国汉堡、比利时泽布里赫,再返程,基本上70天一个周期。”船长孙峰告诉记者,“中海环球轮”全长400米、宽近60米,船体大小超过4个标准足球场,比美国海军“尼米兹”号航母还要长67米。它可以搭载19100个标准集装箱,但油耗却比普通的1万标箱船舶还节省近20%,是目前全世界最大最先进的集装箱船。 “中海环球轮”的首航标志着天津港集装箱船舶装卸作业能力跨上新台阶,近年来,天津港主动适应世界航运市场船舶大型化的发展趋势,不断优化调整集装箱生产作业布局,通过在内陆腹地辟建“无水港”和区域营销中心,大力发展环渤海支线运输,引进新客户、增设新航线,集装箱班轮航线基本覆盖世界各地的主要港口。 目前,天津港已经建立了通达180多个国家和地区的500条国际航线,预计今年集装箱吞吐量将突破1400万标准箱。为适应国际航运市场集装箱船舶大型化的趋势,人工疏浚的30万吨级深水航道和复式航道也即将投入使用,今后,凡进入渤海湾的船舶都能够靠泊天津港进行作业,进一步巩固了天津港在环渤海地区乃至中国北方集装箱枢纽港的地位。 (每日新报)

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