红河大地,滚滚的车流、物流奔驰而来,不断完善的公路路网,成为提升红河州经济社会发展的强大引擎,拉近边疆与内地的距离,在桥头堡建设中发挥着应有的作用。 更加令人欣喜的是,在全面推进科学发展、和谐发展、跨越发展的进程中,红河又迎来了新一轮交通建设高潮。 去年,州委、州政府提出红河州综合交通建设3年攻坚行动计划,明确提出,通过3年努力,进一步完善铁路“三纵二横”、公路“四纵四横”陆路通道格局;加快支线和通用航空、输油输气管道、水运建设步伐。到2015年,全州综合交通运输能力达到1亿吨/年以上,基本消除综合交通对经济发展的瓶颈制约。 风起云涌续写交通建设新篇章 按照红河州综合交通建设3年攻坚行动计划,2013年至2015年,全州共涉及10个公路交通重点项目,3年需要完成投资178.73亿元;需要建成高速公路两条133.54公里;需要开工建设高速公路4条148公里;需要开工并完成国道改造项目4条334.5公里。 目标明确,任务紧迫,时不我待。加快公路交通建设,是红河交通运输的新使命!全州各级党委、政府及交通运输部门全力贯彻落实州委、州政府综合交通建设3年攻坚行动计划,落实好行业监管职能,配合做好高等级公路沿线土地开发、资产资本化和多渠道筹资等工作,全力推进公路和水运项目前期工作和建设进度。 记者从州交通运输局了解到,3年内,我州重点推进“四纵四横”公路骨干网络建设,建成锁龙寺至蒙自、石屏至元江(红龙厂)高速公路;开工建设蒙自至文山至砚山高速公路、蒙自绕城高速公路、罗平至弥勒至通海高速公路;推进石林至泸西至丘北高速公路前期工作;开展建水至元阳、石屏至红河和绿春至李仙江二级公路前期工作并择机开工建设。 此外,加强水运工程建设,3年内开工建设一批库区水运基础设施;开工建设河口坝洒港;开工建设河口港。研究红河航运规划。 到2015年,全州公路通车里程达2.3万公里。其中,高等级公路达2000公里,占路网的比例突破8%。将昆明至蒙自“双纵线”高速通道,东接两广、西连滇西的横向大通道全面打通。行政村通畅率达70%。路网服务水平和效率进一步提高。 齐心协力交通发展开大船 2014年,是我州推进综合交通建设3年攻坚行动计划的第2年,对于如期完成3年攻坚行动计划确定的目标和任务、打通综合交通建设“最后一公里”,尽快消除交通基础设施瓶颈制约具有十分重要的意义和作用。 2月17日,州政府在蒙自召开全州综合交通基础设施建设推进会,及早安排今年的交通建设工作。会议指出,进一步坚定加快交通基础设施建设的信心和决心,精确发力,高位推进公路交通基础设施建设,全力推动和促进我州交通运输事业再上新台阶、实现新跨越,推动全州经济社会发展。 众人划桨开大船。各县市和发改、财政、国土资源、水利、林业、环保等相关部门发挥职能,为项目建设做好服务和协调工作。交通运输部门围绕今年的交通建设目标和工作重点,大举全行业之力,领导分包,倒排时间,细化责任,在专人专班跟踪抓好工程设计、施工图审核、工程概算编制、工程招标等环节的同时,进一步加大与部、省行业主管部门的请示汇报,争取政策支持。加强与县市和州级相关部门的联动,集中力量,多措并举,同步跟进。 据了解,我州正在实施建设和推进项目前期工作的高速公路有6条313.6公里,总投资323.7亿元。项目建成后,我州高速公路通车里程将达到818.4公里,而高等级公路占路网比例将随之提升到8%以上。 真抓实干全力推进交通大发展 时下,虽然进入冬季,但是在各个公路建设工地均是热火朝天的场面,伴随着隆隆欢唱的机鸣声,新一轮公路建设高潮持续掀起。 蒙自绕城高速公路是我州综合交通建设3年攻坚行动计划的一个重大支撑项目,项目新建里程55.2公里,总投资55.6亿元。项目分为羊街至鸡街、鸡街至新安所两段。其中,羊街段全长17.5公里,鸡街段全长37.7公里,计划工期25个月。2013年11月,蒙自绕城高速公路开远羊街至个旧鸡街段开始开工建设,各项工作稳步推进。 为确保目标的实现,尽快掀起大干的高潮,赶在汛期前完成涵洞基础、特殊路基处理和高大边坡防护等项目,从今年5月份开始,指挥部组织开展了“60日攻坚”劳动竞赛活动。从工程质量、进度、安全生产、文明施工、环境保护、合同履约、廉政建设等方面,指挥部组织对节点目标和完成工作量进行双控考核,每月进行1次考核,并按活动方案进行奖惩。强有力的工作措施,加快了项目建设步伐。 石红高速公路起于石屏县城城南,接鸡石高速公路,止于玉溪市元江县红龙厂,接玉元高速公路,是国家高速公路网G5615(天保—猴桥)公路的重要组成部分,是连接文山、红河等滇东南地区与玉溪、普洱等滇中、滇南乃至滇西地区的横向通道。石红高速公路建设批准工期3年,省政府要求项目于2015年建成通车。项目自2012年10月进入实质性施工阶段后,建设者们将目标立在前方,将责任扛在肩上,将使命刻在心中,披荆斩棘,不怕艰难困苦,在崇山峻岭间开山筑路,一路向前。 作为红河、文山两州的交通运输大动脉,蒙文砚高速公路开工建设,红河、文山两州通力合作,完成了项目前期工作。 泸西至弥勒高速公路、石林至泸西高速公路、弥勒至峨山高速公路3个重点项目前期工作正在全面加速;屏边零开至河口新街等4个334.5公里国道改造项目全面开工…… 回顾公路交通建设,感受红河交通工作带来的深刻变化,展望红河交通建设的光辉灿烂前景。一条条正在不断延伸的交通大动脉,宛如腾飞的巨龙盘旋在红河大地上,为实现全州跨越式大发展提供了坚强有力的交通运输保障。 (中国红河网)