兰格钢铁

日本和泰国间的免税钢材进口配额谈判已进入关键阶段

日前，日本与泰国间的2015年免税进口钢材配额谈判已进入关键阶段。泰国日本商会与日资钢厂已向泰国政府递交2015年进口钢材配额申请，但双方对明年泰国汽车产量的预测分歧较大。由于大部分汽车用钢涉及配额限制，因此本月11日泰国工业部将在曼谷与日本代表召开工作会议，对明年泰国汽车产量进行探讨。 据泰国工业联盟(FTI)数据，1-10月，泰国汽车产量为157万辆，同比下降26%。主要是今年5月的军事政变使泰国经济整体停滞，汽车制造业也受到波及。不过，随着经济的平稳复苏，泰国汽车工业联合会主席Ong-arjPongkijworasin对今年汽车产量达到210万量还是抱有信心，而泰国工业部长ChakramonPhasukvanich则预计明年汽车产量将达到220万量。 2007年以来，泰国政府限制日本免税酸洗板卷、无间隙原子钢(IF钢)和冷轧基料进口，而超过配额申请量的钢材将被征收约5%的关税。今年配额为122.1万吨，略低于2013年的122.9万吨。