兰格钢铁

扬子江船业利润增长放缓

据这家中国造船商透露，其净利润已从2013年的7.33亿人民币下滑到6.306亿人民币(约合1亿美元)，同比跌幅为14%。 期内，尽管营收上涨12%至38亿人民币，但成本也大幅增加50%，至29亿人民币。 扬子江将营收的增加，归功于4季度交付的船数同比从6艘增加到9艘。 本季的亮点在于，扬子江首度跻身LNG船的建造领域，获得2艘2.75万立方米的气体船订单，总价1.35亿美元。 扬子江执行董事任元林表示，“多年以来，我们一直致力实现公司使命，为客户打造一流质量的船舶。” “正当我们的集装箱船和散货船仍不断获得回头客的青睐时，LNG船的建造业务还将进一步刺激未来增长。” 他指出，尽管初步迹象而言市场或已进入早期复苏，但短期前景仍旧“好坏参半”。 此外，该造船商还将股息提高10%至0.055新币(约合4美分)，以彰显“管理层对集团业务的信心”。