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大众新车规划 新一代途观和奥迪A4领衔

根据大众汽车集团官方资料和盖世汽车网整理信息，2015年大众汽车集团将发布总计50款新车，包括新一代奥迪A4、新一代大众途观和CrossBlue七座SUV等重磅产品。 50款新车待发 大众汽车集团CEO马丁·文德恩(Martin Winterkorn)本月在年度业绩发布会上告诉媒体：“总体来说，我们将为消费者带来50款新车、后继车型和升级车型。对大众而言，这并不仅仅是'做加法’，更重要的是在恰当的时间拥有适宜的产品。我们新车的推出也意味着长期密切关注不再符合如今需求的产品型号。” 从近几年大众发布新车密度和频次看，2015年依旧是产品攻势猛烈的一年。根据盖世汽车网统计数据，2012年大众全球新车发布数量达到40款，仅奥迪就占据18款；而2013年大众新车发布数量则增长至60款。2014年时，大众给出的数字是“今明两年总计推出超过100款新车型、后继车型和升级车型。”换而言之，2014年和2015年大众新车及改款车型号总数均在50款上下。 有关2014年大众新车规划的详情请参看盖世汽车网之前报道《大众今明两年推出百款新车 含下一代帕萨特和途观》一文。该文中提及的第八代帕萨特已经于2014年8月问世，但新一代途观却比外媒预测发布时间晚。 就战略投资规划看，从2015年至2019年，大众将总计在全球各地投资856亿欧元，约合1,060亿美元，用于开发新车型、创新技术，增强汽车业务在未来五年内全球表现。总投资额中，三分之二将用于开发效能更高的车型和交通方式，以及推广更加环保的生产模式。相形之下，2014-2018年投资额为842亿欧元。 另外未来五年内，大众汽车集团在华两大合资企业上海大众和一汽-大众将投资220亿欧元，约合人民币1,666亿元，主要用于2015至2019年间兴建新工厂和开发新产品。这些投资将由合资企业自行筹集，而非从大众自身预算中划拨，比2014-2018年的182亿欧元明显超出。规划详情请参看《大众未来5年全球投资856亿欧元 在华另投220亿》报道。 大众如今拥有全球最庞大的车型阵容，到去年年中即已达到310款车型，虽然也有旧款产品淘汰，但仍较两年前的280款明显增长。 重磅新车盘点 虽然大众并未将50款新车及改款车一一列出，但文德恩和CFO潘师对各品牌重点新车进行了介绍，外媒也披露了部分新车的存在。 1、大众乘用车品牌 2015年大众乘用车品牌新车涵盖了第二代途观、第三代途安、帕萨特Alltrack、新一代途锐，美国版帕萨特改款、长轴距途观和CrossBlue七座SUV，以及专门面向中国市场的凌渡、桑塔纳。在节能车方面，大众将推出帕萨特GTE插电式混合动力车、捷达混动车和高尔夫TSI蓝动系列。 美版帕萨特今年将推出改款，但基于第八代帕萨特打造的下一代车型目前尚无消息。美版帕萨特NMS(New Mid Sedan)正是上海大众帕萨特的蓝本，欧版帕萨特在中国则是化身一汽-大众迈腾。因此美版帕萨特的更新换代有可能涉及未来上海大众新帕萨特。与此类似，一汽-大众的速腾则同美版捷达、欧版捷达都存在一定程度的联系。去年美版捷达发布了改款车型。 新一代途观将在2016年上市，项目正在高速推进，途安则首次采用MQB发动机横置模块化平台开发。 有关新途观、CrossBlue情况，盖世汽车网将专文详述。 2、奥迪品牌 2015年奥迪品牌已经发布或将要发布的新车包括第九代奥迪A4、第二代奥迪Q7、第三代奥迪TT跑车。 第三代奥迪TT为TT Mk3/Typ 8S车型，2014年已经问世，而Roadster跑车型号今年正式发售。TT轿跑车型也在待发序列。针对不同市场，奥迪还将发布一些新车，例如在中国的奥迪A6L，在美国的奥迪Q3和在巴西的奥迪A3。在节能车领域，奥迪Q7 TDI e-tron插电式混合动力车将成为该品牌首款柴油动力插混车型。 有关新奥迪A4情况，盖世汽车网将专文详述。 3、保时捷品牌 2015年保时捷品牌发布改款保时捷911跑车，新一代卡宴去年11月问世，今年将正式发售。 4、斯柯达 2015年斯柯达品牌发布新款速派轿车、速派旅行车、晶锐旅行车。新款晶锐、速派均将在中国投产。 速派是斯柯达目前的旗舰车，新款也采用MQB平台打造。 5、西雅特 2015年西雅特品牌发布新伊比飒，该车是Leon之后第二款核心车型。 6、大众商用车 2015年大众商用车品牌发布两款重磅新车：开迪、T6。这两款车型占据了该品牌三分之二销量。 7、宾利 2015年宾利品牌将发布欧陆GT和欧陆GT敞篷车。 8、兰博基尼 2015年兰博基尼品牌将发布Huracan Spyder跑车。