据悉,2014年,韩国3大船厂的研发费用不到销售额的1%水平。 据造船海洋日刊消息,根据3家公司的2014年度业务报告,韩国现代重工、三星重工、大宇造船海洋等3大造船厂的研发费用仅占销售额的0.5~0.8%水平。 据了解,2014年,现代重工的研发费用约为2836亿韩元(占销售额的0.5%,约合2.59亿美元);三星重工的研发费用为1054亿韩元(0.8%);大宇造船海洋的研发费用为914亿韩元(0.5%)规模。 去年,现代重工的研发费用占销售额的0.5%左右,连续3年均保持这一水平;三星重工的研发费用占比连续3年下降,2012年为1.1%,2013年为1.0%,2014年为0.8%;大宇造船海洋的研发费用时隔3年再次下降到1000亿韩元以下水平,占本期销售额的0.5%(2012年及2013年的为0.7%)。 韩国产业研究院Hong Seung-In研究员称,分析中韩日三国研发投资情况,中国虽然效率不满意,但投资比例日益提升;韩国在规模、增长率方面都不满意;日本则通过财团的扶持等,R&D投资规模维持适当水平。