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山西原神高速最长隧道野马梁隧道全线贯通

由中铁十二局集团施工的原神高速公路最长隧道——野马梁隧道4月20日全线贯通，为工程早日建成通车奠定了坚实基础。 原(平)神(池)高速公路是山西省“三纵十二横十二环”高速公路网主骨架的第三横。在65公里线路中，野马梁隧道左、右线各长5512米，难度和长度均列全线第一，其中Ⅳ、Ⅴ级围岩占90%以上，隧道围岩多变，施工穿越6条地质断裂带，并存在岩爆、涌水、瓦斯、乱掘段等不良地层，属于特长高风险隧道，为头号重点控制性工程。 施工中，中铁十二局集团建设者强化过程控制，重视方案优化，尤其是针对围岩变化灵活采用施工方案，特殊地质制定专项方案。他们在软弱围岩地段，采用三台阶开挖，并坚持“短掘进、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”，在破碎带，先注浆加固、后小幅开挖、再跟进支护，各个击破施工难题，确保了施工生产的顺利进行。 为确保隧道早日贯通，中铁十二局集团大力践行公路工程“五化建设”要求，坚持“以人为本”的发展理念，不断提升职工综合素质，在隧道建设中实施信息化管理，创新了进洞“五统一”法，确保隧道施工24小时全程监控。他们坚持安全质量管理的精细化和高标准，严格规范各道工序，掘进、仰拱施作、二衬严格执行强制性标准，始终保证了安全步距。他们落实安全质量管理制度要求，加强对掌子面作业人员的安全教育，重视隐患排查和应急管理，山西省交通运输厅在野马梁隧道举办了高速公路平安文明工地现场会，组织了隧道施工应急演练，展示了项目安全管理水平。 开工以来，中铁十二局集团在野马梁隧道施工中始终保持了安全、质量、进度的全面丰收，在业主组织的综合评比中多次受到表彰。