兰格钢铁

雅安顺河特大桥梁板吊装完成

“一号吊车的车臂再往外移动10毫米”“好的，就这样，听我口令，慢慢放下。” 随着指挥员的手势和口令，时间定格在4月20日。国道318线多营顺河特大桥全桥274片预制小箱梁的最后一片终于丝毫不差的安装在预定位置。 国道318线是川藏公路交通大动脉、民族团结大走廊，其中雅安城区至飞仙关段又是通往天全、芦山、宝兴的必经之路。由于该路段一面靠大山，一面临青衣江，施工条件非常有限。该路段的改造升级工作从去年开工以来，备受社会各界关注。 据介绍，国道318线多营顺河特大桥是指从西康大桥至多营场镇入口，全长1973m，桥面设计宽度为9m，上部为98×20m预应力混凝土简支小箱梁，下部结构为柱式桥墩，基础为钻孔灌注桩，全桥预制小箱梁共计274片，墩柱共计143根，灌注桩共计160根。仅挡护工程量就达4万立方米。 通过桥梁将现有路面拓宽9米，形成宽34米的一级公路(兼具城市道路功能)，道路将设计为双向六车道、非机动车道、人行道集于一体的城市道路，该路段全长1.7公里，设计时速60公里。 “我们按照原定的施工组织计划，4月20日，该桥的梁板吊装工作全部完成，立即进行桥面铺装和栏杆施工，预计在7月20日前，形成通车能力。”施工单位现场负责人说。