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前海物流仓储面积有限 或与龙岗平湖联手储货

“前海面积不大，只有15平方公里，目前仅3平方公里多可以做物流仓储。因此将考虑与龙岗、平湖、大铲湾等区域合作拓展仓储空间，而公司注册和结算仍在前海，享受前海政策。”28日，前海保税港区管理处业务主任陈靖在前海跨境电商发展论坛上透露了下一步前海在发展跨境电商上的计划。 前海联合发展控股有限公司副总经理、前海企业服务有限公司董事长陈卫表示，深圳是我国首个电子商务示范城市，前海在跨境电商发展方面则拥有许多优势，如毗邻深圳和香港两地世界级的港口群和机场群，交通十分便利；背靠珠三角，经济基础好，跨境电商市场广阔；可享受15%的企业所得税优惠政策；进出口双向通道的全流程开通；对“海淘”物品，每次每票金额不超过1000元，只征收邮税，小于50元的物品，免征邮税等。 “去年前海跨境电商进出口业务双向通道正式打通，其中进口业务在短时期内实现迅速的发展，截至3月初，蛇口海关共审核验放进口电商物品72万票、货值7688万元，分别是去年全年的14.4倍和9倍，与此同时前海跨境电商出口退税持续向好，共审核验放出口电商货物14万票、货值771万美元，产值发展速度领先全国。”陈卫说。 亚太跨境电子商务协会筹委会秘书长杨伟文也表示，中国电子商务研究中心的监测数据则表明，从2008年到2013年，跨境进口电商交易额年复合增长率高达31%。护肤美妆、婴幼儿食品、服饰、保健品、电子产品五类消费品最为热门。预计在2014年中国进口网购交易规模超过1200亿元人民币。对于这样大市场，国际上各大巨头纷纷进入。 不过，杨伟文坦言，由于对跨境电商的政策及保税区的情况不了解，港澳及亚太地区厂商参与跨境电子商务的数目仍是少数，各地品牌分销商因销售区域限制，对直接参与跨境销售仍有保留。此外，目前跨境进口电商依然由个人或专业团队向海外零售商代购，再向国内销售者销售，并没有打通供应链获取真正的货源。“业内尚没有听说有一家公司能与海外著名品牌实现货源上的对接，也就难以形成一个稳定的商业模式。”