据悉,荷兰达门船厂正与欧洲多家船企合作进行一个欧盟资助项目,研发8种新概念船舶,以期实现低能源消耗和几乎零污染排放(Lean船舶)。 据了解,该项目由荷兰船舶技术基金会(NMT)、德国船舶技术中心(CMT)和意大利船舶研究中心Cetena共同管理,旨在展示能提高25%船舶效率的方案,同时减少25%二氧化碳、100%氧化氮、氧化硫和固体颗粒排放。 该项目主要瞄准欧洲范围内的水路运输、海工船运营和休闲邮船市场的中小型船舶,涉及的8个概念具体包括: •CNG动力反向船尾驱动拖船; •LNG动力拖船; •OSV船的柴油/甲醇双燃料发动机; •高效的LNG运输船; •改装LNG燃料的近海货船; •配有大型振荡推进器的内河货船; •配有大型螺旋桨的通用货船; •能源高效的客船和/或邮船。 项目的参与方总数达46家,全部来自12个欧盟国家(含瑞士),包括船东、船厂、船舶设备制造商和研究机构、英国劳船级社,共获得了欧盟Horizon 2020研究与革新计划的1726万欧元资助,项目总投资达2299万欧元。 该项目的启动会议将于今年6月16-17日在荷兰达门船厂总部举行。