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阿尔法罗密欧年销40万辆 仅有情怀还不够

据《欧洲汽车新闻》报道，菲亚特克莱斯勒(FCA)虽然加大投资帮助阿尔法·罗密欧品牌重新崛起，但分析师认为该公司所订立的2018年销量目标很难达成。 投资研究机构Sanford C. Bernstein分析师Max Warburton表示，阿尔法·罗密欧虽然拥有悠久的历史，但重新成长为具有影响力的高端品牌难度不亚于推出一个新公司，奥迪花了20多年才完成这一任务。 在Max Warburton看来，阿尔法·罗密欧复兴之初需要投入大量资金，并且在第一轮产品推出期间几乎没有盈利的可能。 车型阵容单薄？ 据IHS预计，由于目前的产品线较为单一，今年阿尔法的全球销量可能在6.75万辆左右，较去年的6.83万辆有所下降。过去十年中，由于投资较少，阿尔法的主流车型只有针对欧洲市场的MiTo和Giulietta，以及面对全球市场的4C轿跑和4C Spider。 去年5月份，FCA公布了为阿尔法打造的复兴计划，称2015至2018年间将推出8款新车，新的产品线将使2018年全球销量达到40万辆，其中北美达到15万辆。上周该公司CEO马尔乔内重申了这一目标，并确定下一款新车将在半年之后推出。 近期推出的Giulia是阿尔法·罗密欧50亿欧元(56亿美元)投资计划之下的第一款新车，目前该项目已经确认的三款新车为：Gulia、一款大型SUV(2016年)、一款旗舰轿车(2017年)。