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潍柴英致737江津工厂下线 八月底上市

7月28日，潍柴英致汽车英致737在重庆正式下线，这款全新的七座MPV将于今年8月底开始分区上市，广州为第一站，预计售价7-9万元，英致737将在潍柴汽车重庆江津乘用车基地正式大批量投产。 潍柴(重庆)汽车总经理叶子青在下线仪式上透露，英致737是潍柴(重庆)汽车进军乘用车领域的第二款全新车型，英致737由中外设计团队历时三年时间打造，是一款七座全能家用车。 外观方面，英致737在前脸设计上采用了镀铬的亮条呈牛角造型，十分醒目。格栅亮条与斜长似凤眼的车前灯横向贯穿，与之平行的横贯式下进气格栅，拉宽了整车的横向视觉感。层次分明的前保险杠上配合模仿东亚人典型丹凤眼设计的前大灯，与隐藏式的转向灯和装饰电镀亮条雾灯交相呼应。 英致737前冲式时尚前卫的侧面造型采用简洁的侧围体态设计，不仅体态饱满而富有张力，整体造型比例合理，尾部的线条逐渐前倾，避免了普通7座车尾部的那种笨重感。英致737镀铬的外拉式门把手简单大气，多功能行李架强壮且不失优雅，轮毂则采用了铣削加工运动造型。 英致737简洁硬朗的尾部采用溜背式设计，并配合动感扰流尾翼，凸显出流线型的尾部特征。飞鱼振翅的动感扰流尾翼，尾部AB组合尾灯，多处镀铬装饰。 内饰方面，英致737采用了双色温馨的内饰和时尚酷黑内饰设计，满足不同消费者的审美需求。电镀装饰双环仪表盘科技感十足，与内饰门板形成横向贯穿的环抱式设计十分温馨。此外，环抱式中控台、钢琴烤漆桃木内饰，更显质感。 空间方面，英致737的车身长宽高分别为4508毫米、1760毫米和1750毫米，轴距为2785毫米。英致737在车内纯平地板上安装了皮质豪华座椅。前排座椅具备6向调节功能；而第二排座椅采用前后滑动及中排过道可收折座椅的设计，第三排座椅采用靠背前后无级调节设计，赋予了英致737拥有990mm的中排超长腿部空间，以及中排最宽240mm通道和高达240mm的滑轨距离，营造出宽敞舒适内部空间，不仅第三排乘客便捷的进出，也让后备箱行李空间更灵活。 动力方面，英致737搭载三菱的1.5L自然吸气发动机，其峰值功率能达到83kw，峰值扭矩达到141N·m，全系标配电动助力转向系统。转动方面，英致737分别配备德国格特拉克5MT手动变速器和比利时邦奇CVT自动变速器。其中，手动变速器换挡轻便，操作灵活；自动变速器变速平顺，兼具模拟运动模式和雪地模式。在油耗性能方面，英致737搭载1.5L自然吸气发动机车型百公里综合路况油耗分别低至6.8L和7.2L。据悉，英致737在未来还将推出搭载三菱1.5T涡轮增压发动机车型供用户选择。 英致737的底盘来自本田FREED的底盘，其纯正轿车化的旅行车血统造就了英致737的极佳舒适性。悬挂方面，英致737采用经典的麦弗逊式前悬架和扭转梁式半独立式后悬架系统。此外，英致737配备185/65 R15轮胎，加之配合铝合金轮毂。 配置方面，英致737配备丰富，包括具备四门电动门窗和中控锁、自动空调、8英寸车载液晶显示屏、手机互联装置、蓝牙、GPS导航系统、大灯自动点亮和伴你回家功能的前组合大灯、电子防盗系统等丰富的科技配置。此外，英致737还推出了特斯拉大屏的互联网版车型，配备16寸的中控大屏，在英致汽车开发的米图系统平台下，成为国内首款量产即将上市的互联网汽车。 在被动安全方面，英致737在关键部位节点上采用了高强度材料，保证车身结构强度和刚度，特别是在A/B/C柱上增加了加强件、四门防撞横梁和地板都增加了加强横梁等。此外，辊压式前防撞梁配合吸能盒设计，底盘配合6根横向加强钢梁和车顶采用5根横向加强钢梁设计的高强度车身，再配合一体式冲压成型的侧围和车门，在最危险的事故侧面碰撞中保护车内驾乘者。 在主动安全方面，英致737配备了ABS+EBD+BA安全装置、四安全气囊、预紧式安全带、带溃缩功能的转向柱、儿童安全座椅接口、四轮碟刹、高位刹车灯、双倒车灯、可视倒车影像，高配车型配备的同级车绝无仅有的双后视镜车侧可视影像系统，让并线行驶和倒车时等更加安全。