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7月份北京新车销量负增长

8月13日，北京北辰亚运村汽车交易市场中心召开全国汽车信息发布会，北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理颜景辉对7月份北京汽车市场特点进行了分析。 数据显示，7月份京城新车交易37200辆，同比增长-10.79%，降幅高于全国3.67个百分点；环比增长-6.3%，降幅低于全国10.34个百分点。前7个月京城累计交易新车275100辆，同比去年314700辆累计增长-12.58%，增幅低于全国12.97个百分点。 颜景辉分析称，综合利空因素是导致新车连续3年7月份单月同比负增长的原因。他分析，受宏观经济调整、金融市场影响、限购限行措施、互联网及外埠市场冲击分流传统实体店销售等因素，使得原本需求不旺的京城汽车市场更加低迷。 不过，在整体车市不景气的背景下，二手车市场却实现了“逆市上扬”。“二手车成交过户辆次4年来首次出现7月份单月同比正增长。” 颜景辉表示，7月份京城二手车成交过户56800辆次，同比增长8.19%。7月京城二手车外迁率34.68%，新旧车交易比例为1:1.53，二手车成交过户辆次超过新车销量52.69%。 颜景辉分析，促进京城二手车市场交易增长的原因主要有三点。一是，国IV车占比增长，外迁率提升利好二手车交易。随着专车市场的火爆，以国IV车、国V车为主的中高档二手车成为抢手货，该类车交易量的提升带动了二手车销售的增长。二是，异地流转量的增加有利于二手车市场交易。7月份二手车外迁率达34.68%，为今年五个月以来的最高值。三是，报废车数量增加提升了二手车一次过户量 此外，颜景辉介绍道，7月份新能源汽车上牌量显著增加。数据显示，截止7月底，北京纯电动汽车累计上牌1.62万辆，7月份上牌超过2千辆。 颜景辉表示，北京的新能源汽车市场正在出现'桩车’两旺的局面，随着新能源汽车各项利好政策的落实，车企在利用好政策的同时更应注重提升产品品质并关注充电桩安全。