8月17日消息,中集安瑞科控股有限公司(3899HK)日前公告称拟收购南通太平洋海工。 中集安瑞科表示,拟收购事项具体为:公司与江苏太平洋造船集团股份有限公司及 SOEG PTE. LTD.订立一份备忘协议,收购及前述二者拥有的南通太平洋海洋工程有限公约63.31%的股权。 同时,公司还与春和集团有限公司订立一份备忘协议,收购其持有的南通太平洋海洋工程有限公司36.69%的股权。 至此,如果两份收购协议顺利达成,则中集安瑞科有限公司将100%控股南通太平洋工程有限公司。 中集安瑞科董事会认为, LNG水上储运和海洋油气模块行业短期面临挑战而长期看好。并且一致认为,南通太平洋拥有领先的 C型液罐设计和制造能力,中小型 LEG/LPG/LNG运输船液货系统生产设计、制造和整船交付能力,海洋油气模块的生产设计及制造能力,以及其业务与公司现有业务互补及协同。 中集安瑞科控股有限公司是隶属中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司此前曾整理报道2014年中国企业500强中的港航船舶企业中排名211位,立足能源、化工、食品装备行业,为客户提供运输、储存、加工的关键装备、工程服务。另外中集安瑞科有限公司其2014年营业收入123亿元人民币。 南通太平洋海洋工程有限公司成立于2006年,主要从事C型液罐设计和制 造,中小型液化乙烯气体(LEG)/液化石油气(LPG)/液化天然气(LNG)运输船液货系统生 产设计、制造和整船交付,海洋油气模块的生产设计及制造。而该公司董事长兼首席执行官正是春和集团董事长、江苏太平洋造船集团董事长的梁小雷。 今年4月以来,业界不断有传闻称太平洋海洋工程陷入困境,梁小雷亲自向媒体做了澄清。7月27日,太平洋造船成功中标阿布扎比国家石油公司(ADNOC)及其子公司ESNAAD九艘三用工作船(AHTS)的新造船项目,梁小雷还现身签约现场。7月30日,航运在线曾报道,身兼数职的梁小雷不再担任太平洋造船首席执行官一职。与梁小雷同时去职的,还有此前从中远太平洋跳槽至太平洋造船的王兴如。 而在资本市场方面,一旦前两项协议合同正式签署,那么中国国际海运集装箱股份有限公司在海工板块的地位将得到提升,港股中集安瑞科(3899HK)将加入海工板块,其原有的能源、化工等相关产业将会大幅度得到提升,而A股中的中集集团发力百元大股的战略布局或将揭开序幕。