据美国汽车媒体Topspeed报道,凯迪拉克将会于2017年之前完全脱离通用,实现业务模块的独立,目的是为了专心进军国际豪华车市场,塑造属于自己的独特品牌形象。 目前,凯迪拉克已经把总部从底特律移到纽约,以靠近更多名流居住的地方。凯迪拉克品牌总裁Johan de Nysschen表示,凯迪拉克到2017年将会实现“高度的自给自足”。 目前,凯迪拉克为通用贡献了很大一部分利润,因此业务独立有助于凯迪拉克获得更多的直接利润。同时,凯迪拉克计划在2020年前实现销量翻倍,并会继续推出11款全新或换代车型,包括紧凑型轿车、大型豪华车、紧凑型SUV和7座中型SUV。SRX 和 2017款 XT5将会成为主力车型,并会在2018年实现量产。 此外,凯迪拉克的经销商也会和通用其他的品牌完全分离,从而让经销商将重点放在如何建立长期的客户关系而非如何盈利上。然而,“独立“的道路是否平坦尚不可知,因为自从2009年的通用破产案件之后,通用就取消了旗下各个品牌的特权,并强制要求各品牌通过同一经销渠道进行销售。