在“一带一路”战略和建设长江经济带这个话题上,重庆是颇为值得关注的节点城市。 “一带一路”涵盖了亚洲和中东欧等国家地区,涉及人口约44亿,经济总量约21万亿美元,分别占全球的63%和29%。长江经济带覆盖了中国11个省区市,面积约205万平方公里,人口和生产总值都超过全国的40%。长江经济带和“一带一路”天然连接,构成了中国全方位对外开放的整体格局。 今日(9月20日),在重庆市长国际经济顾问团第十届年会上,黄奇帆表示重庆深度融入“一带一路”战略和长江经济带建设将产生的四大机遇。 一是有利于凸显重庆的区位优势和功能定位。 二是有利于重庆加快转方式、转结构,将推动一大批基础设施投资。 三是有利于促进内陆开放。 四是有利于加快创新驱动。 黄奇帆透露,重庆锁定了“大幅提升西部开发开放战略支撑能力”、“全面建成长江经济带西部中心枢纽”、“形成长江上游重要生态屏障”这三大目标。 重庆拓展内陆开放大通道将以渝新欧为载体。黄奇帆说,2015年中欧班列(渝新欧)的每公里运价是0.55美元,一个集装箱全线运输成本是6000美元左右,与海运相比已有竞争优势。 2015年预计可开行中欧班列(渝新欧)250班,到2016年会形成每天一个班列的量。 (凤凰财经综合)