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中国一冶集团承建武汉市长丰大道工程主线高架通车

9月24日，中国一冶集团承建的武汉市重点市政工程——长丰大道改造工程主线高架正式建成通车。 长丰大道改造工程西起硚孝高速三环线竹叶海立交，东至二环线常码头立交，沿线跨越汉宜高铁，汉丹铁路，轻轨1号和京广铁路等，主线高架桥全长7.2公里，采取“主线+地面辅道”的方式建设，主线高架设置双向6车道，设计车速为60公里/小时，地面段设置双向4至6车道，地面辅道设计车速为40公里/小时。全线设置二环线常码头互通立交、古田二路分离式立交、三环线竹叶海互通立交3座立交，共建设5对上下桥匝道。 该工程自西向东贯穿汉口西部城乡结合部位，施工场地狭小、路段交通繁忙、地下管线密集，并两次跨越铁路线，施工难度极大。中国一冶集团坚持以技术为优先，通过科学的施工组织，攻克高墩柱和高支架箱梁施工难题，主线箱梁最高达32米，跨度最大达70米，创武汉市城市高架高度新记录；沿线桩基扎入地下平均深70米，最深处达85米；在跨汉宜铁路桥施工中，完成了目前国内最高的箱梁转体。同时，中国一冶集团在施工中克服了征地拆迁、道路疏导、管线迁改、土方外运等困难，确保工程全线如期贯通。