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香港机场第三跑道成本高 因当年规划不足

　香港机场第三条跑道(三跑)工程耗资1415亿元(港币下同)，香港机场管理局(简称“机管局”)更向旅客征收长达15年的机场建设费。前机管局行政总裁许汉忠认为，三跑成本高归咎于当年政府规划不足，而且无考虑到填海的问题。 “今时今日三跑面对的成本咁高，因为当年无考虑到填海的问题，无考虑到第三跑。当年填海1000公顷土地花费110亿元，现在填海650公顷要400亿元，成本完全不一样。” 许汉忠表示，基建项目应以长线眼光去看，若当年逐步扩大填海范围，就像上海浦东机场的规划建设般，先填海以保留土地，那么现时扩建三跑的成本便会大减，“当年边有人想过香港机场十几年后会饱和？” 机管局为替三跑融资，向旅客征收费用，短途经济舱收费90元。许汉忠指，用者自付原则合理，现时香港曼谷来回机票只须约1000元，若收取近200元实在太高，现时收90元“听落似乎OK(合理)”。《香港经济日报》