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前海自贸区有望一马当先 担心又变成房地产项目

三年来，前海自贸区建设渐入佳境，最近好戏连台：港货中心开张，苏加诺之家落户，创业氛围浓郁，汇聚5万多家企业，其中港资企业超过2000家。如同当年深圳在四大经济特区中一骑绝尘，前海自贸区有望再造奇迹，在供给侧改革中一马当先。 发展经济学的三驾马车是投资、消费、出口，供给经济学则是针锋相对的减税、生产和进口。发展经济学主导时期，由政府调配资源，表现为全面铺摊子，深圳虽然在增长数字上领先，但是没有展现应有的实力。供给经济学的三驾马车减税、生产、进口，都是深圳的强项，更是前海的强项。深圳的单位产值在国内所有城市中可能是财政负担最轻的，深圳非生产性机构数量和人员都是最少的，深圳毗邻全球最大的、历史最悠久的自由贸易城市香港，进口优势无可匹敌。 供给侧改革名词新鲜，但诸多特征与上世纪80年代和90年代前半段相吻合，当时人民币币值较高，使得进口贸易比出口贸易赚钱，万科、华为早期都是做进口生意赚的第一桶金。那时人民币值偏高是计划经济的遗产，现在人民币币值偏高，这是对中国经济前景乐观。不管怎样，做进口贸易赚大钱的日子又回来了。 在发展经济学主导下，人为压低汇率以鼓励出口，短期效果立竿见影，但长期后果就是产业升级困难。压低汇率等于压低人均收入。一群用不起奢侈品的人，不可能引领时尚潮流，这条定律普遍适用各类高质高档商品。微观上的产业升级只是技术改造、设备更新，宏观上涉及社会成员观念的改变。改变观念的主渠道并非教育或媒体宣传，而是生活体验。政府调配经济资源的后果就是个体错失许多改善生活体验的机会。 依仗华强北商圈的廉价电子元器件，30年功夫已经把深圳打造成全球最大的电子信息产业设计制造中心。依靠前海自贸区引入实惠的高档进口商品，未来可以把深圳市民培育成引领全球高档生活方式的创造者。如同华强北是市场自发形成的，前海自贸区只需政府维持公平、公正的市场秩序即可。任由消费者和企业家们充分利用低税负、少管制的区内优势，尽情交易。他们必然会在进口商品基础上添加本土文化因素，产生化合作用，形成在国际上有张力的审美观念，如同明清时期的外销美术作品，那将惠及所有产业。 现在比较担心前海又变成房地产项目，被各种名义的项目分猪肉抢资源，正经经营的企业没多少，日后看起来像中环，楼价也像中环，但门可罗雀，那就悔之不及了。经营一家成功的企业，战略目标不会太多。前海自贸区也必须有一个核心目标，紧紧抓住进口商品做文章。