12月28日上午10点28分,当改造后的马钢高速线材轧机吐出一圈圈火红的线材时,一抹金色的霞光顿时映红了厂方上空。
12月28日上午10点28分,当改造后的马钢高速线材轧机吐出一圈圈火红的线材时,一抹金色的霞光顿时映红了厂方上空。参与工程设计施工的中冶华天、二十冶和马钢工程技术集团、建设集团等工程技术人员情不自禁拿出自己的手机拍下了这个辉煌的时刻。
马钢被誉为中国高线摇篮。上世纪1987年5月,马钢率先从德国引进并建成中国第一条高速线材轧机,创造出每秒119.1米的轧制速度,填补了国内优质线材生产空白,成为当时国内外最先进、轧制速度最快和国内唯一生产优质高速线材厂家,并在较长时间内风靡市场。之后,随着国内各厂家大量引进高速线材轧机,线材产品很快陷入饱和状态,价格也一路走低。2003年,为满足我国紧固件等行业高端需求和提高马钢高速线材国际竞争力,马钢以战略眼光搜寻世界最新技术,了解到德国西马克公司研制的热机轧制控冷控轧技术成果尚未转化后,立即寻求合作,并对高线产线实施双线改造。仅仅经过40多天的改造,马钢新高线就顺利达产。为确保技术成果转化不受侵犯,马钢及时申请了专利保护。产品投放市场后,赢得了客户普遍赞誉。中国紧固件专家说,马钢以掌握先进控温轧制技术为手段,以完善设备功能为保证,不断创新技术,使35K—MFT8成为具有自主知识产权品牌产品,可不经处理就能拉丝8.8级紧固件,达到了节约能源、降低成本、保护环境的效果,能适应整个行业的发展。正如专家所言,马钢新高线产品在市场上光芒四射。产品继应用到上海大众、美国通用电器等知名企业后,又成功应用到神舟飞船、新型核潜艇等高端领域。
时代在进步,时代在变革。近年来,随着钢铁行业进入“冰冻期”,去产能、去库存和研发各个领域高端产品需求,已成为钢铁企业转型升级、顺应国家供给侧改革的必然要求。马钢为坚决放弃低端产品生产,加快融入国家供给侧改革战略部署,决定投资1.18亿元对高线再次实施大修改造。工程于2015年3月30日正式动工,项目由马钢工程技术集团总包,集结了中冶华天、二十冶和马钢钢结构公司、自动化公司、表面技术公司、冶建公司、检修公司、马钢建设集团等单位共同参与改造。历时9月的的紧张施工,马钢高线改造顺利投产。据了解,此次改造使高线产线工艺设备得以全面升级,CCT控冷、吐丝机等国际最新技术花落马钢,将保证高品质线材产品控轧控冷,实现粗精轧低温轧制和全线无扭轧制,轧制速度可达每秒120米,能满足不同材质、用途的钢坯生产需要。改造后的高线产品以高品质冷镦钢为主,配套部分轴承钢、弹簧钢、钢帘线和低合金钢等高附加值产品,产能将年提升50万吨,使马钢高线轧机再次跨入世界领先的行列。