兰格钢铁

首钢矿业公司运输部自制回流线降本增效

面对机车检修任务骤减等严峻形势，矿业公司运输部机车修理段打破“机车修理工只修机车”的惯性思维，积极承揽工程项目创收增效。近日，运输部机车修理段承担了为本单位工务电务段制作1000余根回流线的工作。 电力机车从高压线上获得电能，然后通过车轮与钢轨的接触，再由回流线流回变电所从而形成电流回路，回流线由钢缆以及两端的销钉组成。制作人员首先要批量制作销钉，利用车床将圆钢做成要求的形状，再利用自制模具在摇臂钻上直径为10毫米的孔，销钉便制作完成。根据长度要求，利用气焊将成盘的钢缆切割成1.3米、6米、12米长的钢缆段，将自制好的销钉串于钢缆两端并焊接，回流线制作完毕。一根6米圆钢约23元，可加工约60个销钉。钢缆每公斤6.8元，6米回流线约5公斤，加工6米回流线材料费用约为34.8元。对比采购6米回流线48.5元，每根节约13.7元。预计1000余根回流线自制完毕可创收1.5万元。