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吉林市哈达湾区域将启动地下综合管廊建设

还记得电影《速度与激情》下水道中逃亡的桥段吗?还记得电影《偷天换日》里几辆迷你轿车在地下管道里追逐的情景吗?日前，记者从市城建集团了解到，今年4月，这样的地下综合管廊在哈达湾区域将启动建设，目前该工程正在前期筹备阶段，预计2018年完成施工。 据了解，吉林市今年将建设城市地下管廊约29公里，其中包括秀水街、哈达湾区域、高新区、经开区及中新食品区，哈达湾区域的管廊建设是其中一部分。 为啥在这建? 据了解，吉林市一直推行“北工、中商、南居”的城市空间规划格局。随着社会发展、城市扩容，产业结构调整，哈达湾老工业区所在区位商业价值逐渐凸显。要想将这片曾经的工业区升级成新兴产业、现代服务业集中区，必须进行整体改造升级，而升级就要从管线改造开始。 如今，哈达湾老工业区改造正在加快建设，这为哈达湾区域综合管廊建设提供了良好的契机：一些工厂与居住区面临拆迁，一些老旧管线也需要重建，在新城规划的同时，将地下综合管廊建设纳入规划，可以一并统筹，有助于减少拆迁、征地和占地数量，比单独修建地下综合管廊工程节省成本。 同时，将地下综合管廊纳入规划有助于优化新区域的使用功能，促进新区域经济更加迅速高效的发展。 建成啥好处? 市城建集团工程部张亮介绍，采用直埋方式敷设市政管线不仅造成道路的频繁开挖，影响城市的正常交通秩序，还对城市环境与城市景观形成负面影响。管线采用直埋方式还容易引发一些管线事故，造成经济损失甚至是人员伤亡。 目前，哈达湾区域市政管线布设比较混乱，经过集约化管理后，将原有规划线路范围内的城市管线(给水、供热等)迁移至综合管廊内，方便管线的综合管理及维修。地下管廊埋于地下，不影响道路两侧征地，减少管线直埋式敷设的占地面积。同时，可以为远期管线的进入做好预留。 管廊啥走向? 哈达湾地下综合管廊分为东西向干线和南北向干线。 其中南北向干线总长度约5公里，是哈达湾区域与周边地区市政管线连接的主要通道。 管廊沿松江北路、郁江路、新邑街及新宏街等设置，起点为松江北路和汉江街路口，终点为和平路与新宏街路口，布置给水、供热、电力、通信4种管线。 松江北路管廊计划在松江北路绿化带下进行铺设，起点位于松江北路和汉江街路口，终点位于松江北路和郁江路路口。 郁江路管廊计划在郁江路一侧地下进行铺设，起点位于松江北路郁江路路口，终点位于郁江路与新邑街路口。 新邑街管廊计划在新邑街一侧的绿化带下进行铺设，起点位于郁江路与新邑街路口，终点位于新邑街与新宏街连接处。 新宏街管廊计划在新宏街一侧的绿化带下进行铺设，起点为新邑街与新宏街连接处，终点为和平路与新宏街路口。 东西干线一期工程管廊长度约为1.66公里，包含纸业路段(中兴街至乐居路，长0.92公里)和乐居路段(纸业路至复兴路，长0.74公里)。 纸业路段计划在纸业路一侧人行道下进行铺设，起点位于中兴街，终点位于乐居路。 乐居路段计划在乐居路一侧人行道下进行铺设，起点位于纸业路，终点位于复兴路。