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宝马零配件降幅达三成 豪车“售后比拼”

　日前，宝马在中国市场推出一系列售后服务新举措，旨在降低客户的整体用车成本，包括4月1日起下调4500种零件的建议零售价，降幅最高达30%。并推出快捷服务，加快让客户享受2小时内完成任意服务单项。分析指出，面对着激烈竞争市场，各品牌已经从单纯的新车价格战，进入了全体系的竞争，售后服务也进入了比拼实力阶段。在此之前，另一豪车巨头奔驰已经推出了一系列服务举措，吸引消费者。 宝马大规模下调零件价格 自2016年4月1日起，BMW和MINI将下调4500种零件的建议零售价，降幅最高达30%。零件包括机滤、空调滤芯、燃油滤芯、前翼子板、尾灯、后保险杠等。其中，经常会遭受不良损坏的电动后视镜价格下调25%，维修率相对较高的后保险杠降价15%。 在降低客户用车成本方面，BMW和MINI已将“长悦专属服务计划”扩展到全系车型，针对四至六年车龄段的车辆在“悦享”保养项目上提供不低于8折的优惠；七年以上车龄段的车主更能享受不低于7折的超值优惠。 以2012年的BMW 3系四门轿车316i为例，机油机滤保养的建议零售价为人民币851元，享受“长悦计划”后大约只需花费681元；而2008年的BMW 5系四门轿车523Li，常规机油机滤保养的建议零售价为1145元，“长悦计划”优惠政策下客户则只需支付约801元。 目前，BMW及MINI“悦享”保养套餐包括12项常规保养项目，如机油机滤、燃油滤清器、微尘滤清器、空气滤清器、火花塞、制动液、前后制动片、前后制动片及制动盘以及车辆检查等内容。BMW和MINI更提供预约服务，让客户享受2小时内完成任意服务单项，减少客户的时间成本。 宝马方面表示，自2014年以来多次下调零件的建议零售价格，坚持在优化零部件价格和服务体系方面不懈努力，以提升客户满意度。 豪华车提升全体系竞争力 与前几年突飞猛进式增长，随着宏观经济增速放缓，豪车市场也回归了常态，宝马、奥迪去年只取得了略微增长，大部分品牌甚至出现销量下滑。宝马积极下调售后售价，提升客户满意度的背后，则是豪华车竞争的不断加剧，已经从之前的新车价格战，进一步提升全体系的竞争。 据悉，奔驰在2014年之后，已正对原厂配件及售后服务价格连续两次降价，推出了一系列售后服务保养套餐。去年，奔驰再次推出“以客为先”的服务战略，制定了“最物有所值”“最好的客户体验”和“最好的技术和服务质量”，推出了便捷的快修服务。有消息指出，今年奔驰将进一步降低易损件价格，平均降幅达到18%。 与此同时，奥迪则通过不同形式的活动，向用户传递奥迪“温暖”服务理念，从而提升用户满意度。其中，通过维修流程优化，自2014年便推出“悦·享60分”项目，为缩短用户的等待时间。 宝马方面表示，推出的一系列举措，凸显了其对中国市场的重视。秉承“为悦常伴”售后服务品牌战略，宝马始终坚持完善服务质量、提升经销商服务水平，提供更加贴近消费者需求的优质服务。