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中远海运集团收购希腊最大港口 耗资3.685亿欧元

中国远洋海运集团和希腊私有化基金8日正式签署协议，购买比雷埃夫斯港口管理局多数股权。根据双方签署的股权转让协议和股东协议，中远海运集团以3.685亿欧元收购比港管理局67%的股权。该协议还需要得到希腊议会批准。 签约仪式当天在希腊总理府举行。希腊总理齐普拉斯、中国驻希腊大使邹肖力、中国远洋海运集团董事长许立荣等出席了签约仪式。 希腊副总理德拉加萨基斯认为，希中两国的合作有着坚实基础，中国的“一带一路”倡议增进了两国的合作。他说:“我们共同的目标是把比雷埃夫斯港打造成地中海地区最大的港口，我们还将在比雷埃夫斯周边建立科学园区以及其他重要配套设施。” 许立荣表示，经过多年的努力，中远海运成功提升了比港在国际航运市场的竞争力和重要性。目前，比港码头已成为技术先进的现代集装箱码头，也是多家国际集装箱班轮公司在地中海东部地区的重要枢纽港。 据悉，在此次收购落定前，中远集团已经经营比港多年。2008年，中远太平洋公司就以43亿欧元的投资获得了比雷埃夫斯港2号和3号集装箱码头35年的特许经营权。 接手以来，中远集团已将比港培育成为全球前40大的集装箱港口，其枢纽港的地位已经逐渐成型。比港集装箱年吞吐量从2010年的88万标准箱增至2015年的336万标准箱，中兴、华为、惠普等大型跨国公司纷纷把该港作为自己的物流中心。 比雷埃夫斯港是船舶通向中东欧、巴尔干半岛、黑海、地中海、非洲的良好中转港，尤其是通往东南部欧洲的门户。 2014年，中国国务院总理李克强在访问塞尔维亚时曾表示，将同塞尔维亚、匈牙利和马其顿共同打造中欧陆海快线。该线路南起希腊比雷埃夫斯港，北至匈牙利布达佩斯，中途经过马其顿斯科普里和塞尔维亚贝尔格莱德。建成后，将为中国对欧洲出口和欧洲商品进入中国开辟一条新的便捷航线。 中国驻希腊大使邹肖力表示，现在世界上一共有三条横贯亚欧的贸易运输通道，一是传统的从东亚经南海、印度洋、苏伊士运河、地中海到达西北欧港口的海运路线;二是从中国出发经过中亚、俄罗斯、东欧到达欧洲腹地的货运班列;三是中欧陆海快线，这是一条创新型的大通道，它实现了陆海联运，即海运集装箱抵达比雷埃夫斯港后，可以马上换上铁路，通过匈塞铁路抵达奥地利、捷克、波兰等中欧国家。这一通道无论从它的效益还是规模上来说，都具有独特的优势，是我们要着重予以建设的一条横贯中欧、亚欧的贸易大通道。 中远海运集团由中远集团和中海集团重组而成。新集团成立时拥有总资产6100亿元人民币，员工11.8万人。