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一汽轿车首季预亏逾4亿 遭遇车市寒冬

一汽轿车4月14日晚间发布业绩预告，公司预计2016年一季度实现归属于上市公司股东的净利润为亏损4亿元至4.4亿元，上年同期为盈利1.36亿元。公司表示，报告期内，由于国内汽车市场竞争持续激烈，公司整车销量和产品销售收入较去年同期相比均有所下降，致使本期经营业绩出现亏损。 3月31日，一汽轿车公布了2015年年报，2015年公司营业收入为266.64亿元，同比下降21.25%；净利润5294.81万元，同比下降64.75%。净利创下2012年巨亏以来的新低。当前一汽轿车旗下品牌包含一汽红旗、一汽奔腾、一汽欧朗及一汽马自达(微博)，而这几大业务板块在去年均出现了明显的下降。 一汽轿车5个季度以来糟糕的业绩可能迫使一汽集团的整体上市计划再生变数。自2012年被卷入反腐风暴之后，一汽集团内部管理层变动频繁。一汽系反腐风波始于2012年6月，彼时一汽-大众销售公司原副总经理静国松因经济问题被吉林省纪检部门带走调查，自此以来，多名一汽高管被调查，直至集团公司原董事长、党委书记徐建一。目前，徐建一已因严重违纪违法而被“双开”。目前一汽集团已由原东风汽车董事长徐平接手。 还没从一汽集团的反腐风波中完全缓过劲来的一汽轿车接着在满怀希望的“十三五”中遇到了车市寒冬。2015国内乘用车市场增速放缓，车企间价格战激烈，而自身缺乏拳头产品的一汽轿车净利润下跌居首。尽管一汽轿车在2015财报中作出了2016年实现27万辆销量、同比增长14.46%的目标，寄望于自主品牌奔腾为其带来利润增长点，但是奔腾最新规划的SUV产品真正发挥作用，可能还要等到2017年以后。