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大众违规柴油车修复方案获批 召回80万辆

据《美国汽车新闻》报道，大众集团已经获得德国对旗下帕萨特，CC和Eos违规柴油车的修复方案，将在欧洲召回上述车型，共涉及80万辆。大众6月3日在一份声明中表示，德国联邦机动车管理局(KBA)已经批准了集团对旗下帕萨特，CC和Eos违规柴油车的修复方案，上述车型均搭载的是2.0升EA 189柴油发动机。 大众在2015年9月承认在全球出售了1,100辆违规柴油车，搭载的发动机为EA 189发动机。1月，该集团在欧洲发布通知召回Amarok皮卡，并对其进行维修，更换成符合法规的发动机。4月，大众开始在欧洲召回搭载了2.0升发动机的1.5万高尔夫TDI蓝驱版车型。 此前大众消息来源称，由于KBA担心上述车型的修复方案会导致油耗的增多，因此叫停了帕萨特的召回工作。6月3日，该集团表示，德国监管人员已经确认修复不会导致燃油经济性、性能和发动机噪音的任何变化。 今年2月，该集团指出，将在今年年底完成三分之一受影响的1.2升，1.6升和2.0升车辆的软件更新以及硬件修复。但据路透社6月2日的报道，大众在欧洲召回后已修复的违规柴油车仅达50,000辆。 大众称，期望在以后获得各监管机构对旗下搭载了2.0升发动机高排量车型的修复方案。 大众表示，搭载了1.2升发动机的车辆召回工作将被延迟，此前该集团称将在2016年第二季度开始召回。不过该集团并未透露具体细节信息。