9月21日,在“智慧出行新可能”论坛上,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖首次透露了威马未来产品规划的“128战略”,即基于德国技术,调动全球资源,围绕1个核心架构,延伸出“STD”、“PL”2个整车平台,至少8款高品质主流智能汽车。2018年起,威马汽车将以每年超过一款新车的速度逐步推向市场,并通过创新的销售、运营、金融、服务、信息策略等价值链解决方案,形成基础的硬件平台铺设及智能车网覆盖。 “我在沃尔沃和菲亚特的工作经历告诉我,造一台价格合理、供应量稳定、质量可靠的'菲亚特500’,远比造一台手工打造的'法拉利’困难许多。”沈晖在演讲中提及,但威马的理想不是造一台“有钱人的玩具”,而是真正改变大众出行生态和出行体验的主流产品。在前端,威马将让用户自己去最大可能的定义产品和需求;在后端,威马将以真正的工业4.0方式实现前端用户的选装需求。 目前,威马已拥有超过300人的核心团队,分布在上海、德国、北京和成都。据悉,2017年,威马汽车将率先让用户体验到威马的出行服务。