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加拿大工会:尚未与FCA达协议 已准备罢工

据雅虎网站报道，加拿大工会组织当地时间10日在一份简短声明中表示，在罢工最后期限的前夜，菲亚特-克莱斯勒汽车公司(FCA)仍然未与当地工会达成协议。该工会还表示，当地员工已经准备离开工作岗位。 此次超过9000员工参加的罢工将会打乱菲亚特-克莱斯勒公司在加拿大的汽车生产计划，这些车辆包括在加拿大温莎和安大略生产的微型车，涉及克莱斯勒Pacifica系列生产线，以及在加拿大安大略省布兰普敦的轿车组装线。 由于为应对天气原因，菲亚特-克莱斯勒已经准备了足够数量的库存。因此，一次短期罢工并不会影响其销售情况，但如果罢工时间延长，则其销售业务就会出现问题。根据Automotive网站的消息，目前，这家公司拥有能满足近70天供应量的Pacifica微型车库存。 本次组织罢工的工会组织Unifor代表着来自菲亚特-克莱斯勒、福特和通用三家公司所有的加拿大员工。该组织采用同一种谈判策略模式与这三家汽车制造商进行谈判。首先选择其中一家公司进行谈判，然后再要求另外两家遵守谈判协议中的广泛条款。 上个月，该工会组织已经与通用汽车达成一种协议模式，协议包括通用向位于奥沙瓦和安大略的工厂新增投资，以延续两家工厂数千个工作岗位。 Unifor工会组织的谈判沟通负责人丹尼斯·哈蒙德(Denise Hammond)表示：“菲亚特-克莱斯勒公司不同意达成工会此前与通用形成的经济协议模式，而且也没有做出会新增投资的承诺。” 这位负责人表示：“Unifor工会一定会为了达成这种模式而抗争，也绝对不会做出任何让步。”她还指出，谈判双方已经取得一些进展。 菲亚特-克莱斯勒公司拒绝对以上谈判内容置评。 丹尼斯·哈蒙德表示，如果最终谈判不能达成协议，员工们将会在当地时间午夜之后开始罢工。此外，她还补充表示，当地的罢工谈判者已经设置了罢工警戒线。 Unifor工会在此次协议谈判之前就已经声明，其首要任务是要求这些企业增加在加拿大的投资，包括对菲亚特-克莱斯勒位于多伦多西北部地区布兰普敦工厂的油漆涂装车间进行全面升级改造。 菲亚特-克莱斯勒布兰普敦工厂主要生产较大尺寸的轿车，包括克莱斯勒300、道奇挑战者、道奇Charger等车型。该工厂拥有近3300名加入工会的员工。 菲亚特-克莱斯勒温莎工厂拥有6000名加入工会组织的员工，该厂主要生产所有供应北美市场的菲亚特-克莱斯勒微型车。这些车辆包括克莱斯勒Pacifica、克莱斯勒Town、克莱斯勒Country和道奇Caravan车型。 本次的谈判协议也涵盖菲亚特-克莱斯勒位于多伦多西部地区零部件生产厂，约450名员工。