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扬子江船业股票飙升近20％

　最近，扬子江船业(Yangzijiang Shipbuilding)采取措施削减成本，分析师发布乐观的分析报告，该公司股价飙升近20%。 星展银行(DBS)分析师Pei Hwa Ho说：“扬子江船业是中国境内最大、成本效益最高的民营造船商，扬子江船业在国有企业(SOE)改革中获益良多，已为海运复苏做好准备。” “扬子江船业拥有稳健的资产负债表，每股净现金为0.65新币(46美分)，占有形净资产(NTA)的53%，而股价不高，市净率只是0.8，但股本回报率为7 -8%，收益率为4%。” Ho表示，全球订单与船队的比率降至11%，其中60%于2017年交付，意味着从2018年起市场供应量将减少。 在船舶拆解领域，Ho说，压载水处理公约从2017年9月开始生效，可加速拆解老龄船。 该分析师预计，这两个因素将推动以干散货为主的海运市场的复苏，从而推动造船需求。 这位新加坡分析师预测，今年扬子江船业的新订单有望从2016年的8.23亿美元翻一番，达到15亿美元。 Ho说，扬子江船业有价值43亿美元的手持订单，支撑其核心造船收入，可以预见该公司未来两年的营收。 “尽管造船业务利润率将从2016年的25%降至2017-2018年的16%，新扬子造船的税率较低，旧船厂搬迁费进账，而2016年无重大损失，可以弥补收入。” 扬子江船业因其新扬子造船被认定高科技地位，从2016年开始将公司税率从25%降至15%，约1.5亿元人民币(2,175万美元)。 Ho表示，根据粗略计算，扬子江船业的另一家船厂可望在在2017年初获得批准，再节省5000万元税。 除此之外，该分析师说，在成功交付唯一一艘自升式钻井平台后，扬子江船业可拨回款项高达3.69亿元人民币。2015年下半年，这一订单的价值从原来的1.7亿美元下调至1.1亿美元。