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中远海运续觅收购机会拟整合航运业务

     受集装箱涂料业务录得经营亏损拖累，中远海运国际(00517)去年纯利倒退29%至2.37亿元，派末期息每股5.5仙，另为庆祝上市20周年，派特别息每股5仙。截至去年底止，集团净现金达66.55亿元。董事总经理刘刚表示，未来将继续在系内外的航运服务板块寻找收购机会，现已有投资方向，具体细节仍待进一步洽谈。

    除现有业务外，刘刚指还将研究船舶管理、船员管理、燃油供应等航运服务业务。主席叶伟龙补充称，中远海运集团系内的码头、航运业务已完成重组，金融、航运服务等则尚在推进，强调中远海运国际为集团航运服务业的上市平台，会支持其发展。

    刘刚续说，为扩大股东回报，正考虑採取员工激励及管理层持股等措施，惟由于母企中远海运集团(香港)持有66.12%股权，故较难作出回购。

    对于涂料业务表现下滑，刘刚解释，主要是由于去年新造箱量价齐跌，惟随着今年航运业逐步復甦，新造箱价格已从去年的平均1400美元，提升至逾2000美元，对涂料销售有正面作用。他续说，有见内地政府对集装箱涂料“油退水进”政策，未来会进一步推进水性涂料和环保型涂料产品的应用与升级，提升市佔率。

    中远海运集团上月成立自保公司，问及会否与公司旗下船舶保险业务重叠，刘刚解释，旗下的船舶保险业务主要为保险代理，自保公司的成立有利于该业务发展。另中远海运国际将提升非水险业务佔比，他说，如财产险、货物险等，都是发展目标。