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上周中国船企接获全球大部分散货船订单

上周，全球大部分散货船新船订单由中国船企接获，这进一步增强了中国作为领先造船国的地位。

船舶经纪公司Allied Shipping Research的数据显示，新时代造船获得了来自塞浦路斯船东FrontMarine的8艘63000载重吨Ultramax型散货船订单，新船将在2020年交付，每艘造价约为2650万美元，总价值约为2.12亿美元。这份合同中还包含了一定数量的备选订单。

同时，福建国航在青岛武船下单订造了3+5艘86000载重吨散货船订单，其中前3艘将在2019年交付，总价约为9000万美元。

此外，韩国现代重工获得了来自韩国船东Hyundai Glovis的2艘40万载重吨散货船订单。在日本，常石造船、佐世保重工、三井造船等日本船企分别获得了1艘小型散货船订单。

除散货船外，根据Allied Shipping Research的数据，中船澄西上周获得了2+2艘56000载重吨成品油化学品船订单，由香港凯盛国际航运下单订造，其中前2艘将在2019年和2020年交付，每艘造价约为3000万美元。