兰格钢铁
3月SUV市场上演“龙虎斗”
日前，全国乘联会公布了3月份的SUV销量前十名。其中，在2月份被打破连续59个月“不败金身”的哈弗H6上演“王者归来”，以微弱的优势反超宝骏510再次折桂。另外，长安旗下的CS55、 CX70进入前十，而CS75却意外排名11与前十失之交臂。合资品牌车型除去大众途观和别克昂科威两款常年前十的车型外，东风日产奇骏也再次杀回前十。可以说，3月份的SUV市场充满了变数。
No.1：哈弗H6
3月销量：38013辆
国民“神车”哈弗H6在2月份被宝骏510打败，引得一时轰动。人们纷纷猜测，哈弗H6时代可能就此终结。但3月份，哈弗H6却上演了“王者归来”的好戏，以接近4万辆的成绩夺回王位。不过，哈弗H6相比去年3月份出现了3.9%的同比下滑，增长势头已然不如从前。
No.2：宝骏510
3月销量：32062辆
说宝骏510可能会终结由哈弗H6统治的时代，这并非空穴来风。该车自从去年2月份上市以来便引起了强烈的反响，销量表现以极快的速度呈直线上涨，可以说是步步紧逼哈弗H6。虽然3月份遗憾败北，但其与哈弗H6之间的差距非常小。从目前的局势来看，SUV市场基本属于哈弗H6与宝骏510之间的“龙虎斗”，其他对手可以说是望尘莫及。
No.3：大众途观
3月销量：25867辆
大众途观3月份的销量还是非常可喜的，这个曾经长期排名前三的老牌劲旅在2月份甚至跌落到第七名的位置，但其在3月份的销量又出现了明显回升，重新夺回第三宝座。
No.4：传祺GS4
3月销量：25200辆
随着一大批自主品牌SUV车型的涌入，传祺GS4作为曾经唯一能跟哈弗H6掰掰手腕的“种子选手”，现在已经完全属于第二梯队成员，而且还经常被吉利博越、荣威RX5等车型打败。好在3月份传祺GS4的名次相较2月份提升了一位，而且今年其也将推出中期改款车型来提升竞争力。
No.5：荣威RX5
3月销量：22065辆
印象中荣威RX5的月销量一直非常稳定，最近几个月始终保持在2万辆以上的成绩，但最高也没有超过3万辆。而且让人感到意外的是，在市场整体下滑的2月份，荣威RX5还能保持2万辆以上的成绩，并罕见地杀入前三名。不过在3月份，其并没有将这种势头延续下去，跌到第五位。
No.6：吉利博越
3月销量：21025辆
吉利在3月中旬推出了2018款博越，但是新车型的上市并没有让其在销量方面更上一层楼。3月份，吉利博越共销售新车21025台，与正值春节期间的2月份相比并没有太大起色，排名也下降了一位。想要重回前五，吉利博越得再加把劲儿了。
No.7：长安CS55
3月销量：20167辆
长安在去年7月份推出了定位低于CS75的紧凑型SUV长安CS55。长安CS55凭借精致的外观、丰富的配置以及较低的价格，迅速占领了它所在的细分市场。其在今年1月份销量首次突破2万台，并在3月份延续了这一销量表现。如果不是受限于产能不足，这款车完全有实力冲击前五名。
No.8：长安CX70
3月销量：17765辆
3月份，长安CX70令人意外地以1.8万台的销量表现挺进TOP10榜单。这款车与另外一款自主品牌7座SUV——东风风光580差不多，看似不起眼，但却长期保持着很高的销量。其宽敞的空间和低廉的售价非常受到三四线城市消费者的欢迎。
No.9：东风日产奇骏
3月销量：16688万辆
实际上，日产奇骏在去年也是这份榜单的常客，可以说是仅次于大众途观的合资品牌SUV，出色的空间表现和舒适性是它的法宝。而在今年，这还是奇骏第一次进入销量排行前十名，能够在竞争愈发激烈的SUV市场脱颖而出，实属不易。
No.10：别克昂科威
3月销量：16648万辆
进入2018年以来，别克昂科威已经连续三个月进入SUV销量榜前十。尽管在三月份下跌了一位排在最末，但作为一款合资品牌中型SUV来说已经非常出色了。别克昂科威拥有同级别车型中非常有竞争力的售价和动力性能，其搭载的2.0T发动机最大功率191kW，峰值扭矩高达400N·m。
乘联会数据显示，3月SUV销量为84.4万辆，同比增长6.9%，环比增长33.3%；1-3月销量达250.8万辆，同比增长9.2%。在本期榜单中，自主品牌产品越来越多而且排名越来越靠前。随着本月北京车展的临近，未来还会有更多新产品入市，届时备受关注的SUV市场还会迎来新的变数。